- 【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
215 :774RR (ワッチョイ 1725-EdcZ)[]:2020/05/09(土) 00:38:09.70 ID:F9okHYts0 - >>210
貧乏人御用達バイクだぞ
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
365 :774RR (ワッチョイ 1725-EdcZ)[sage]:2020/05/09(土) 18:29:53.99 ID:F9okHYts0 - 217 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[] 投稿日:2020/05/09(土) 10:27:05.15 ID:boqj0SlA0 [1/11]
>>193 俺の印象としては、マットブラックは写真ではシブいんだけど実物はプラスチッキー感があったな 悪くないんだけど エクスターは派手だが普段使いに向かないというか、歯に衣着せぬ物言いをすれば幼い印象 シルバーが一番しっくりきたわ まぁあくまでも個人の印象だ その程度でファビョる子供はいないと思いたいが、また荒れるんだろうな 218 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[] 投稿日:2020/05/09(土) 10:29:43.94 ID:boqj0SlA0 [2/11] >>199 いや、俺はこれでいいと思うよ 気兼ねなく気負い無く乗りまくれるジクサーSF250はいい 250ccクラスはこうでなくちゃ 219 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[] 投稿日:2020/05/09(土) 10:33:12.87 ID:boqj0SlA0 [3/11] つか、あまりバイクに詳しくない知人にも何人かに見られたが みんなジクサーSF250はカッコいいというな LEDライトがカッコいいんだと 大型バイク?とかも言われるな それほど存在感があるのか まあ自分としては他人の評価なぞどうでもよく、このコンパクトで気負い無く走りまくれる250シングルが気に入ってる 221 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[] 投稿日:2020/05/09(土) 10:47:27.55 ID:boqj0SlA0 [4/11] >>208 のような事言ってる奴らって全員乗った事すらないんだよな ジクサーSF250は試乗車すら無いからな ジクサー250のスレに来て、乗った事もないバイクの事を想像で延々と書いてるんだよ 哀れだわ ここで実際国内仕様乗ってるやつって、俺とあと1人か2人くらいかな
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
366 :774RR (ワッチョイ 1725-EdcZ)[sage]:2020/05/09(土) 18:30:34.13 ID:F9okHYts0 - 222 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[] 投稿日:2020/05/09(土) 10:54:24.20 ID:boqj0SlA0 [5/11]
>>220 トコトコ5000回転以下で走るのも心地いいし、 5000回転から上使って峠攻めるのもめっさおもろい 6000〜7000あたりの加速感とエンジンフィーリングがいいね よく回るしね といってもシングルなんでパワーバンド入れば振動はあるけどな 250ccシングルなんでしっかりギア選択しながらコーナーをクリアしていくのが面白くてたまらない 全域でちょうどいい感がある 気負いもせず全域万遍なく回せて3速〜6速使いまくれる 面白い 229 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[] 投稿日:2020/05/09(土) 12:47:01.65 ID:boqj0SlA0 [6/11] ジクサーSF250 乗った事ないんだおまえら クレクレ乞食ばかり レスは口だけ御託ばかり ほんと哀れだなぁw 230 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[] 投稿日:2020/05/09(土) 12:47:55.38 ID:boqj0SlA0 [7/11] これがほんとの高みの見物だわ 哀れ哀れw 231 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[] 投稿日:2020/05/09(土) 12:49:50.85 ID:boqj0SlA0 [8/11] >>225 2000回転はないなあ ローで5000回転回して発進してもいいよ そのへん臨機応変だけど 233 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[] 投稿日:2020/05/09(土) 12:56:36.28 ID:boqj0SlA0 [9/11] ジクオジはジクサー150が出た当初から、これはずっと250が出ると言い続け 出たら絶対買うといい続けていた 実際、インドで発売されればこれは絶対国内に導入されるといい続けた その間1年半くらいか 安易に輸入車にも手を出さず、コロナの影響もあり納車も危ぶまれたが、 信頼できるバイク屋で速攻予約して発売日に手に入れ、一年で一番いい季節に乗り始め走りまくってる 有言実行する男なんだよジクオジって奴は それなのにおまえらときたら しょーもないなぁ しょーもないわおまえらは 価値がない
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367 :774RR (ワッチョイ 1725-EdcZ)[sage]:2020/05/09(土) 18:34:49.34 ID:F9okHYts0 - 234 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[] 投稿日:2020/05/09(土) 12:57:52.21 ID:boqj0SlA0 [10/11]
まともに、バイク乗りとして、話ができる相手がほしいわ おまえらはほんとにしょーもない 236 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[] 投稿日:2020/05/09(土) 13:00:12.63 ID:boqj0SlA0 [11/11] 哀れだよなぁ それでもバイク乗りかおまえ しょーもないわ バイク乗り以前に男として終わってるなぁ とても同じ男とは思えんわ 【Kawasaki】ZX-25R Part10【クォーターマルチ】 387 :774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[]:2020/05/09(土) 09:54:58.44 ID:boqj0SlA0 >>354 ジクサー250でいいと思うね GSX-R150はいいんだけどやはり所詮150cc つか、そもそも輸入車ですら日本にはタマが無いんだよね ジクサー250新車か、SLの程度のいい奴か、CB250Rがいいな まあそのへんは好み 俺はスズキのエンジンフィーリングと、ある程度の汎用性を求める用途に使うからジクサーSF250を買ったが 393 :774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[]:2020/05/09(土) 10:08:21.16 ID:boqj0SlA0 >>369 まあ250マルチあたりでぶん回しまくってパワーバンド維持する走りを覚えていれば大型マルチやSS行った時にもその経験は活きてくる 順番が逆かな 先に250か400のマルチに乗っておいた方がいい いきなり大型逝って自分の下手さ加減を思い知って250マルチに降りてくるっていうのもアリだがなんか動機が後ろ向きな感じ
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368 :774RR (ワッチョイ 1725-EdcZ)[sage]:2020/05/09(土) 18:35:42.06 ID:F9okHYts0 - 408 :774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[]:2020/05/09(土) 13:05:01.85 ID:boqj0SlA0
>>403 ああ ようつべのR6の奴か あいつ無免だろ 409 :774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[]:2020/05/09(土) 13:07:12.88 ID:boqj0SlA0 >>396 だな 事故や死亡しなくてもいきなり大型だと上達せず一向に上手くならない 広い直線道路でちょっとアクセル開けて速度出すだけw そんなのはバイクに乗る意味がないな 412 :774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[]:2020/05/09(土) 13:14:02.65 ID:boqj0SlA0 >>398 相手にされないのはお前のような雑魚だよ なんだそのレスは バイクの話ができないのか しょーもない 417 :774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[]:2020/05/09(土) 13:39:06.85 ID:boqj0SlA0 はっきり言って、公道での大型はつまらんな 表面的な面白さはあるよ だが突き詰めていくと小排気量のがよっぽど面白いし深く楽しめる まあこのへん個人差はあるだろうけどな 俺は600SSも所有してるが、以前は初心者よろしく 大型と言えばリッターだろって時期があった 実際リッターオーバー乗っても公道で面白いのは最初だけなんだよな 大排気量ならではのエンジンフィーリングや迫力、高速域での安定感はあるよ だが、極論 そんな浅い程度を楽しむのなら、レンタルで代わる代わる色んなリッターをつまみ食いしてる方が楽しいね公道程度の走りだと 公道程度でもっと深く楽しもうとするならやはり中型あたりまでが面白い 大規模な峠に繰り出す時は600SSも出すがね ミドルあたりまでだな楽しめるのは リッターとかもう飽きた 代わる代わる浮気して遊んでる方が楽しいなリッタークラスは
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
371 :774RR (ワッチョイ 1725-EdcZ)[sage]:2020/05/09(土) 18:54:57.25 ID:F9okHYts0 - >>358
×デコイが混じってる ○嘘しか言ってない 年中ツーリングをしている → 嘘でした スズキのVツインに乗ってた事がある → 嘘でした CB250Rオーナー → 嘘でした 250SLオーナー → 嘘でした GSXR125オーナー → 嘘でした 600SS オーナー → 嘘でした CB650Fオーナー → 嘘でした 現在所有が150と大型 → 嘘でした 今はミドルクラスも所有してるよ → 嘘でした 女子高生です → 嘘でした 小型、中型、大型と複数台持ってる → 嘘でした 全員NGにした → 嘘でした ジクサー250予約した → 嘘でした 慣らし運転で1日500km → 嘘でした
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- 【油冷】GIXXER ジクサー250 2台目【ジクオジ出禁】
254 :774RR (ワッチョイ 1725-EdcZ)[sage]:2020/05/09(土) 19:35:45.79 ID:F9okHYts0 - >>245
タンデムステップが溶接されてるのが気になる
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
379 :774RR (ワッチョイ 1725-EdcZ)[sage]:2020/05/09(土) 21:11:28.94 ID:F9okHYts0 - 15分も経ってないのにこの反応
自分はエアオーナーで画像うp出来ないから嫉妬で狂ってるね 245 名前:774RR (ワッチョイ 66ee-njw9)[sage] 投稿日:2020/05/09(土) 18:57:58.06 ID:UUclDQqE0 [1/5] 今日SFお願いしてる店行ったらカウル開けて追加の電装取り付けてくれてるとこだったから何枚かうpするよ (以下略) ↓ 248 名前:774RR (ワッチョイ cf41-c6B/)[sage] 投稿日:2020/05/09(土) 19:11:48.35 ID:boqj0SlA0 こんだけ写真までうpしまくってんのに全く反応されてなくて草 それに比べジクオジが光臨した時のレスポンス率と言ったら 本人望んでないけどジクオジはいつでも世界の真ん中だな 反応してやれよ ジクオジ大好きすぎてジクオジしか見えないのはわかるけどさ
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381 :774RR (ワッチョイ 1725-EdcZ)[sage]:2020/05/09(土) 22:25:15.52 ID:F9okHYts0 - 今日は発作が酷いけど昨日のレスの中に効いたレスがあったんだろうな
ダークフォース()を弄られた事か 画像うpしない理由が図星だったか
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384 :774RR (ワッチョイ 1725-EdcZ)[sage]:2020/05/09(土) 23:00:23.67 ID:F9okHYts0 - バイクの質問なら答える → 嘘でした ←NEW!
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