トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月08日 > kS7icY3s0

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774RR (ワッチョイ 0225-oySJ [125.202.56.111])
774RR (ワッチョイ ea25-oySJ)
Kawasaki Z900RS Part24
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆152台目【旧/ヌ/FI/18/FE】

書き込みレス一覧

Kawasaki Z900RS Part24
77 :774RR (ワッチョイ 0225-oySJ [125.202.56.111])[sage]:2020/05/08(金) 14:10:53.53 ID:kS7icY3s0
新型カタナで一番驚いたのは
後からハンドルを低くできない絶妙なデザイン
時代に合わせてナウいストファイにしてあげたよ!
cb1000rとどっち買うか悩んでね!!って感じが凄い!

両方いらないし
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆152台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
220 :774RR (ワッチョイ ea25-oySJ)[sage]:2020/05/08(金) 14:21:42.73 ID:kS7icY3s0
忠雄エキパイ&デルタスリップオン(jmca)にすれば低回転トルクが太くなり
高回転域での盛り上がりが出るようになる

実感できるからおすすめできるが、jmca公認デルタでも排ガスが臭くなって
リアフェンダーが黄ばむという短所もある
忠雄エキパイだけ変えるのもいいかも(ただし高回転域は変わらない)
Kawasaki Z900RS Part24
90 :774RR (ワッチョイ 0225-oySJ [125.202.56.111])[sage]:2020/05/08(金) 22:23:12.86 ID:kS7icY3s0
アメリカや海外の動画を見ていると、スタンダードよりカフェの方が多そうに見えるけど
海外ではカフェの方が人気あるのかな?


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