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774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】

書き込みレス一覧

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
191 :774RR[sage]:2020/05/08(金) 02:55:47.39 ID:0zHZYUsY
これがホントの「刀傷(かたなきず)」なんですね?
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
188 :774RR[sage]:2020/05/08(金) 06:00:55.88 ID:0zHZYUsY
どうせ油冷でネオクラとか伝説とか諸々込めるなら、
いっその事初代GSX-R750を現代技術で復活させれば良い。
あのデカいケツと、仰々しいフロントカウルに丸目2眼ライトで。
GSX-R800でも900でも良いけど、出来るだけコンパクトで。
ぶっちゃけ、ルマンで優勝してるし、欧州ならKATANAよりも伝説的ブランドだろう。
青白カラーと赤白ヨシムラカラーで、完璧。
GSX-R600での良いし、レースも考慮するかはスズキの自由。
マジで変なカタナより欧州で人気出ると思う。
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
189 :774RR[sage]:2020/05/08(金) 06:12:33.93 ID:0zHZYUsY
>>187
カタチの問題じゃなく、三十年前は250シングルのスポーツは理解されてなかった。
あの時代はシングルならクラシックっぽいのしか売れてない。
あれからウン十年、GSR250が売れた事で時代が変わったと思う。
今も、重いのにVスト250が売れている時代だからね。
今の現役バイクでグースに一番近いのはCB250Rかな。
あれが売れるんだから、グースが見た目そのままで復活すればイケるとは思う。
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
202 :774RR[sage]:2020/05/08(金) 12:40:22.05 ID:0zHZYUsY
>>192
前モデルのCB250Fだっけ、あれは恐ろしい程売れなかった。
日本では、まっっっっっっっっったく売れなかった。
丸目じゃないと売れない。
CB650F(だっけ?)も売れなかった、丸目にしたら沢山売れた。
NC750Sも全然売れてないから、あれも丸目にすれば売れる様になる。
まあ、ホンダは反省して次期モデルで修正するから今がある。
スズキはよくわからん、B-KINGで学ばなかった事が不思議。
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
208 :774RR[sage]:2020/05/08(金) 15:10:28.35 ID:0zHZYUsY
>>205
それがKATANAになったんじゃないの?
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
235 :774RR[sage]:2020/05/08(金) 22:06:19.71 ID:0zHZYUsY
>>233
リアタイヤの上にはピザ屋でお馴染みのボックスが最初から付いているから無理ぃ。
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/14142/14142_16.jpg
横からは見えないけど、後ろからだとボックスが現れるんだよ、ふしぎー。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
236 :774RR[sage]:2020/05/08(金) 22:09:13.92 ID:0zHZYUsY
>>234
バカにしてないよー、ピザ屋に見えるからだよー。
ピザ屋じゃないのにピザ屋に見られてもなー。
MT-10はピザ屋じゃないので関係無いしー。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
243 :774RR[sage]:2020/05/08(金) 23:17:51.43 ID:0zHZYUsY
>>241
シュノーケル的バイクは既にホンダで具現化されたからなあ。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1272.html


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