トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月07日 > dXuXMDmJM

書き込み順位&時間帯一覧

7 位/949 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000210001200001007



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR (ラクッペペ MMe6-jW3u)
774RR (ラクッペペ MMe6-jW3u [133.106.70.97])
【HONDA】CBーF コンセプト Part1 【待望】
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part50
【空冷】HONDA CB1100 Part54【SC65】
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 26台目【400 Only】

書き込みレス一覧

【HONDA】CBーF コンセプト Part1 【待望】
694 :774RR (ラクッペペ MMe6-jW3u)[]:2020/05/07(木) 10:03:19.27 ID:dXuXMDmJM
>>688
CB1300ベースだったら、CB1300のままでいいじゃんって事にならないかな
一応あっちだって伝統的スタイルのネイキッドだよ?
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part50
80 :774RR (ラクッペペ MMe6-jW3u)[]:2020/05/07(木) 10:56:15.91 ID:dXuXMDmJM
バイクは見た目の好みで買ってしまうのもアリだと思う
でも激しく迷う時は、試乗することで動機付けができるってのもあるかな
その結果ヴェルシスの人みたいに全然別ものを買うかも知れないけど、それはそれで良し
それに買ってしまえば慣れるしかないと腹を括れるしねw
【空冷】HONDA CB1100 Part54【SC65】
83 :774RR (ラクッペペ MMe6-jW3u [133.106.70.97])[]:2020/05/07(木) 11:02:31.03 ID:dXuXMDmJM
>>78
ブラストバリアー使ってたことあるけど、無いよりはマシってくらいだった
あまりシールドの高さが無かったせいもあるかも知れないけど
メーターバイザーなんて推して知るべし
【HONDA】CBーF コンセプト Part1 【待望】
703 :774RR (ラクッペペ MMe6-jW3u)[]:2020/05/07(木) 15:36:38.24 ID:dXuXMDmJM
プロアームの是非はさて置くとして
ホンダがCB1000Rの側だけ変えてネオレトロ風にして開発コスト抑えたいと思ってるなら
スイングアームを変更することはしないんじゃないかな
カワサキがZ900RSで成功を収めたのを目にしてるわけだしね
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part50
87 :774RR (ラクッペペ MMe6-jW3u)[]:2020/05/07(木) 16:12:58.11 ID:dXuXMDmJM
何のかんの言いながらZ650気になるんでしょ?そういう感覚大事

買っちゃいなw
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 26台目【400 Only】
867 :774RR (ラクッペペ MMe6-jW3u)[]:2020/05/07(木) 16:22:21.73 ID:dXuXMDmJM
エントリーユーザーに優しいバイクなんだけどな。お値ごろだし
このバイクがマイナーなら、エントリーユーザーはどんなのを買うんだろう?
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part50
98 :774RR (ラクッペペ MMe6-jW3u)[]:2020/05/07(木) 21:22:53.12 ID:dXuXMDmJM
コロナ収束したらNinja650に乗ってみるって言ってたから、それを待ってるんじゃない
でも試乗ぐらいだったら、すぐ行っても良いと思うけどね
思い立ったが吉日


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。