- 【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆93回転
100 ：774RR[]：2020/05/07(木) 08:31:22.17 ID:TkgE+F3f - >>95
タイヤの場合は必要ないぞ。
カウル剥がす必要のある、クーラント、プラグの交換とかやるときに少し安くする方法よ。
ホイールはずした後ブレーキレバー握らなければマイナスドライバー辺りで軽く力加えるとひろがるぞ。
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101 ：774RR[]：2020/05/07(木) 08:36:46.81 ID:TkgE+F3f - >>98
左向きの写真をあげてこれない原因として自分のじゃないからよ。
普通そこまでカッコいいと思ってるなら他のいろんな方向の写真も持ってるだろうし、複数枚上げて、少しでも賛同得ようとするからな。
かわいそうな持ってない子なんですよ。
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- 【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆93回転
103 ：774RR[]：2020/05/07(木) 08:54:16.65 ID:TkgE+F3f - >>100
すまん、ちょっと寝ボケぎみだわ…
ホイールはずした後の磨耗パッド付きキャリパーにマイナス突っ込んで広げろ。
それからパッド変えて必要ならもう一度ドライバーで広げる。
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110 ：774RR[]：2020/05/07(木) 13:31:41.85 ID:TkgE+F3f - >>106
そもそも、新品パッドでオイルゲージ中間からパッドが減る→いつもよりピストンが押し出さないとローターに当たらない＝フルードカップの中の量が見せかけ減るけど…
継ぎ足してるのか？なぜに？
パッドが擦り減ってるときにフルード交換したなら新パッドにすると溢れるリスクが起きるけど、そもそもパッドとセットでやれ、フルードだけやるならわざとロアゲージ付近に止めとくとか小ワザやろうぜ。
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116 ：774RR[]：2020/05/07(木) 19:51:30.12 ID:TkgE+F3f - >>111
フルードカップを先に開けてハンドル切ってもエアー入らん位にロアレベルまで抜いてからキャリパーピストン押し戻しだな。
アッパーレベル越えても必ず漏れる訳でもないけどフルード液は、塗装とか鉄にはダメージあるから気をつけて。アルミには分からないわ。
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