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2020年05月07日
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+R3Fva4r
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part56【トリシティ】
書き込みレス一覧
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part56【トリシティ】
917 ：
774RR
[sage]：2020/05/07(木) 02:06:00.38 ID:+R3Fva4r
ADV150みたいにABSはフロントだけ、リアはコンビやめて独立ディスクが使いやすい。
トリシティの左ブレーキは重たいし感覚もつかみにくい。
右ブレーキだけで制御できる運転技術もないし、改造したいが手に負えない。
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part56【トリシティ】
920 ：
774RR
[sage]：2020/05/07(木) 02:25:59.25 ID:+R3Fva4r
ちょっとやってみたけど、アクセルを大きく捻った状態からフロントブレーキだけをかけてコーナーに進入しようとすると戻しきれない場合があって危険なので自分の技術じゃ無理だと思った。
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part56【トリシティ】
921 ：
774RR
[sage]：2020/05/07(木) 02:31:18.89 ID:+R3Fva4r
あと二年古稀までは乗りたい。
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part56【トリシティ】
937 ：
774RR
[sage]：2020/05/07(木) 18:23:08.78 ID:+R3Fva4r
>>936
ブレーキレバーはもっと遠く遊びが少ない方が良いと思う。
トリシティは遊びが多過ぎ。
【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part56【トリシティ】
938 ：
774RR
[sage]：2020/05/07(木) 18:31:43.13 ID:+R3Fva4r
>>935
そういう握りをしようと思ってる。
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