トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月06日 > tJqqtppz

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774RR
【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】

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【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】
736 :774RR[]:2020/05/06(水) 18:14:40.27 ID:tJqqtppz
キャブレターのオーバーホールしたら破損箇所があり、せっかくなのでKEIHIN製に変えようと思ってます。口径が35mmと28mmはどちらがいいのでしょうか?4jg5の純正は31mmなので迷ってます。
【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】
738 :774RR[]:2020/05/06(水) 20:25:05.77 ID:tJqqtppz
>>737
アドバイスありがとうございます!
後出して申し訳ないのですが、適正なキャブの口径の計算式が D=0.82√(C×N×0.001)≒34.6 となるのですがφ35のほうが適正に近いということでしょうか?
D キャブの口径
C 1気筒あたりの容積 223
N 最高出力回転数 8000
【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】
740 :774RR[]:2020/05/06(水) 21:47:29.34 ID:tJqqtppz
>>739
直キャブと負圧キャブは分からないので調べておきますね
やっぱり純正が一番なんですね
変えたところで違いが分からず半分以上自己満になりそうなので中古で探してみます!
【キュセロ】 セロー225 18台目 【ブロンコ】
742 :774RR[]:2020/05/06(水) 23:47:18.40 ID:tJqqtppz
>>741
キャブ選びは奥が深いんですね
自分はアクセル全開にすることないので、小さい口径のほうが合ってる気がします
まずは純正で探して、無ければφ28の社外に変えようと思います!


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