- 【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬キロ
976 :774RR[]:2020/05/06(水) 06:16:37.88 ID:l6EfPQgF - >>974
35年乗ってるのは4万キロです。 でタンクに穴空いたのは3号機で、 レストア中の2万キロは4号機です。 ガソリンの劣化状態から10年放置ものと推測しています。 オンボロの割には部品単品の状態が良い。これはアタリかもしれません。
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- 【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬キロ
977 :774RR[]:2020/05/06(水) 06:30:14.22 ID:l6EfPQgF - >>975
そうなんですよ。 結婚して子供ができてから1年で百キロ走行なんてのが数年続いた。 微妙にボロくなってレギュレーター交換、クラッチダイアフラム交換など。 トリップメーターがリセットできないとか、微妙な癖がいくつか。 メインスタンドは当時やんちゃでして、 コーナリング中にガリガリするから金ノコで切って捨てちゃいました。 改めて部品ストックで、メンテナンス用に買うと言うトホホ感を実現です。
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981 :774RR[]:2020/05/06(水) 20:58:15.73 ID:l6EfPQgF - >>979
今まで1回入れたことある。効果は不明でした。 某ユーチューバーでバイク屋の二宮氏が検証実験してたのを見たけど、 『てめー、ほんまもんの劣化ガソリンを使え』とか思ったりして。 でも、ありがとうございます。買って試す価値はありますね。 https://www.youtube.com/watch?v=-guBgTtrVxY 一方の水抜き剤の方はどうなんだろう。こっちは確かに意味なさげですね。 https://www.youtube.com/watch?v=14awb9-SRqk https://www.youtube.com/watch?v=TE5t3jaHA6A
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