トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月06日 > oo/eXYVr

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774RR
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】

書き込みレス一覧

【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
93 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 00:14:14.82 ID:oo/eXYVr
>>92
リアルタイム時ではペリカンロードで一衣がGPZ250R買って、
仲間から「あんなバッタみたいなのを」とバカにされていたな。
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
108 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 18:30:22.94 ID:oo/eXYVr
>>107
スズキのモチーフにふさわしいのは湯飲みだろう。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
135 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 19:41:40.32 ID:oo/eXYVr
>>132
センタースタンドが無いから教習車にも白バイにも使えない。
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
125 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 20:57:51.61 ID:oo/eXYVr
>>120
エンジンが無いし、フレームも無い。
本当の新型は出せない、開発費はもう無いだろう。
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
126 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 21:01:28.74 ID:oo/eXYVr
>>110
あれは売れない、ほとんどの人はVスト250を買う。
あくまでも「スズキの250を買うのなら〜」だけど。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
144 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 21:14:05.17 ID:oo/eXYVr
>>136
コロナ不況の最中、スズキのイメージを悪くさせてくれたから、
他メーカーにとってはメリットばかりだろう。
来年もカタナ売っていて欲しいと願っている。
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA  ツッコミ多めスレその3【チョイノリ3.0】
148 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 22:18:15.08 ID:oo/eXYVr
>>147
トミカだけで十分だろ、恥ずべき黒歴史の遺産は。
プラモにしたら二十年以上市場に残る。
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
128 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 22:31:49.13 ID:oo/eXYVr
>>127
油冷単気筒でアドベンチャーは絶対に出ない、Vスト250が終わらない限りは。
Vスト250が売れているのは、ある意味重いから。
二気筒と車体のバランスが絶妙、スカスカ感もなく適度な密度。
GSR250が売れた理由に近いのだろう。
軽いアドベンチャーが欲しい人にはX-ADV150が売れるだろう。
ジクサー版アドベンチャーは最初から出番が無い。
【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
132 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 23:20:06.91 ID:oo/eXYVr
カタナ大赤字とコロナ不況で、新型とか作っている場合じゃないよ。
結構マジでスズキ二輪は倒産の危機だろう。
コロナ後も、オフ車は売れないからほぼ作らないだろう。
アドベンチャーってのはメーカーにとってオフ車を作らない言い訳に出来て便利だろうな。


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