トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月06日 > blo2E2av0

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774RR (ワッチョイ 0225-oySJ [125.202.56.111])
774RR (ワッチョイ ea25-oySJ)
Kawasaki Z900RS Part24
【HONDA】CBーF コンセプト Part1 【待望】

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Kawasaki Z900RS Part24
63 :774RR (ワッチョイ 0225-oySJ [125.202.56.111])[sage]:2020/05/06(水) 13:31:24.25 ID:blo2E2av0
見た目だけを求める個人の感想なんて尊重されないでしょ

性能なんかどうでも良くて、z1と同じバイクが欲しくて空冷でツインショックの方が良いと思う人は
お金だして古いZ1買えばいいのに

Z1と同じぐらいフロントフォークが長くて、ライトが上についていたら、酷いデザインになって
いたと思うよ
【HONDA】CBーF コンセプト Part1 【待望】
661 :774RR (ワッチョイ ea25-oySJ)[sage]:2020/05/06(水) 19:50:43.94 ID:blo2E2av0
cb1000rのタンデムシートは短すぎるからサイドバッグつけてもはみ出るんじゃないのかな

着座位置とハンドルが近すぎてストファイの様なポジションになってしまうのは
ハンドルを変えても解決しなさそう

カタナと一緒で基本的にストファイなんだよ
【HONDA】CBーF コンセプト Part1 【待望】
663 :774RR (ワッチョイ ea25-oySJ)[sage]:2020/05/06(水) 20:08:53.01 ID:blo2E2av0
プロアームの利点はレース時にタイヤ交換が素早くできるぐらいしかないからな
部品点数が増えて高価になって重くなるだけで、普通のモノサスの方が剛性高く軽く
できる
【HONDA】CBーF コンセプト Part1 【待望】
673 :774RR (ワッチョイ ea25-oySJ)[sage]:2020/05/06(水) 22:43:07.49 ID:blo2E2av0
>>672
もしかして
cb1000rを買っちゃった人?


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