トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月06日 > SRk9fath

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774RR
イタルジェット ITALJET
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】

書き込みレス一覧

イタルジェット ITALJET
32 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 01:24:49.79 ID:SRk9fath
日本のメーカーってスクーター多い割にこういうガチスポーツスクーター無いのはなんで?
TMAXとか重すぎだし。
イタルジェット ITALJET
38 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 12:10:13.22 ID:SRk9fath
>>34
イメージだけやぞTMAXなんか。
たった560ccのショボイエンジンに220kgもあるクソ重ボディ。

200ccで100kgちょいの軽量ボディのドラッグスター
マジェスティSは145kgなw
YAMAHA信者は数字も読めないらしい。
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
736 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 12:37:15.62 ID:SRk9fath
公道の速度や荷重だとSSなんかあんまりサス沈まないしそんな気持ちよくないけど…。
イタルジェット ITALJET
43 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 13:13:46.75 ID:SRk9fath
MT車と比較すると
TMAXは560ccでリッタークラス並の重さ。
ドラッグスターは200ccで125並の重さ。
アホにも理解できた?
イタルジェット ITALJET
45 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 14:04:53.71 ID:SRk9fath
TMAXだのマジェスティSだの言い出したのはYAMAHA信者なんだが
イタルジェット ITALJET
46 :774RR[sage]:2020/05/06(水) 14:09:04.56 ID:SRk9fath
あ、TMAXは先に書いたのは俺だった。そこは素直にスマン。
でもTMAXはツーリングビクスク寄りで半端になっちゃってると思うよ。


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