- 【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
78 ：774RR[sage]：2020/05/05(火) 13:00:47.83 ID:CZQSyUJd - >>75
どうせスズキの事だから、ターボの大トルクに対応したエンジンブロックで
小型軽量で強靭なトランスミッションとか、普及価格帯のそれとは違う基準で開発してたと思うんだ・・・
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
88 ：774RR[sage]：2020/05/05(火) 15:49:02.69 ID:CZQSyUJd - >>87
やりかねないよねえw
でも補器類分の重量増加を最小限に抑える為に何かしらやってると思うわ
リカちゃんの企画がスタートした段階ではあくまでも専用エンジンのはずだし
最初からNAとターボを想定してる4輪と違ってスペシャルな部分が多くても不思議ではない
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ2【鈴木】
90 ：774RR[sage]：2020/05/05(火) 16:03:51.36 ID:CZQSyUJd - 最初から流用を見越した企画だったら先に必ずNAの普及モデルが出てるもの
いくらなんでもリカージョンの為に主力車種の商品展開を遅らせるような馬鹿な事はしない。
設計やコストの事情で簡単に転用できないか、そうでなければ単にお金がないか・・・
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