- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
252 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8741-qCa5)[]：2020/05/04(月) 10:39:05.42 ID:jXJVFX9O0 - >>245
今のバイクは機械的な慣らしは出荷時点でほぼ終わってるようなもんなんで
納車直後でもしっかり暖気してりゃ回そうが問題ないんだけどね
まあ5000kmくらいまでは色々と乗り方も含め慣れる時期だな
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8741-qCa5)[]：2020/05/04(月) 10:44:02.86 ID:jXJVFX9O0 - >>251
とりあえずざっと読んで後は引き出しの奥底に眠ってる感じ
まあ整備点検のノートと同じ所に入れれるようなSUZUKIのファイルが貰えるけどな
国内仕様新車買ったやつはもらったろ
さておまえらに問題
そのちっさいファイルの色は何色でしょう(ま、GSX125Rとかの最近のスズキ車と同じかもしれんけど)
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- 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3141-qCa5 [58.70.165.231])[sage]：2020/05/04(月) 10:55:08.79 ID:jXJVFX9O0 - >>276
125ccはファミバイ特約の恩恵の部分が大きいな
まあGSX-R125を指名買いする奴は自分の用途をしっかりわかってる奴だ
初心者やよくわからない子は125にするか250にするかは、保険関係か、フィーリングでいい
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- 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
298 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3141-qCa5 [58.70.165.231])[sage]：2020/05/04(月) 11:02:23.56 ID:jXJVFX9O0 - GSX-R125とジクサーSF250どっちにしようかという人もいるだろうに
所有者から情報を聞き出した方が賢いのに、予想通り器の小さい奴ばかりだな つまらん
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- 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
299 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3141-qCa5 [58.70.165.231])[]：2020/05/04(月) 11:07:42.10 ID:jXJVFX9O0 - >>280 君はまともそうだな
まだ慣らし中だが簡単に上まで回るのはGSX-R125だね ただ125ccなので大してスピードがついてこないな それはそのへんの道でも回しまくってスポーツできるっていう用途をわかって買うものなんだろうけど
ジクサーSF250もよく回るね 最初からトルクあって5000回転超えてからがより一層加速していく 気持ちいいよ 振動は8000程回すとあるが別に不快ではなく普通にどのバイクにもあるような高回転域の振動 ハンドルとかの振動は全然ない 快適
5000回転以下でトコトコ走っても心地いいしぶん回しても面白いしよく曲がる
上に書いたようにそのへんの道でスポーツしまくりたいならGSX-R/S125
普段使いから自専道路、高速も含めたツーリング スポーツも色々と網羅してるのがジクサーSF250
両方乗ってみて私的にはそんな感じ
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- 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
301 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3141-qCa5 [58.70.165.231])[]：2020/05/04(月) 11:24:57.70 ID:jXJVFX9O0 - 人それぞれ好き勝手な用途や走り方をすればいいんだが、
個人的には、GSX125を普段使いで使用するのは少しズレてるように思う
ポジションも楽ではないしステップも縮こまる感じになる 要するにスポーツするためのポジションだ
低回転も薄く、実用に向かない その分高回転は気持ちよく回り軽量でよく曲がるし面白い
それを普段使いにするのって俺的にはなんかしんどいというかストレスがあるな
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- 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
302 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3141-qCa5 [58.70.165.231])[]：2020/05/04(月) 11:26:57.28 ID:jXJVFX9O0 - よく普段使いにも使用するのなら別の原ニか、ジクサー150や、ジクサー250、他の250のが守備範囲が広いように思う
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- 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
304 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3141-qCa5 [58.70.165.231])[]：2020/05/04(月) 11:29:12.43 ID:jXJVFX9O0 - だから東南アジアでは、GSX-R150とは別にバンディット150を出したんだろうな
同じエンジンなんだよあれ
より低中速域に振ってるのがジクサー150
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- 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
305 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3141-qCa5 [58.70.165.231])[]：2020/05/04(月) 11:31:16.80 ID:jXJVFX9O0 - >>303
メーカーの販売車種も余計なお世話か？
どのような用途に使ってほしいか、どのような層の需要に向けて開発してるのか、色々考えるのは面白いものだよ
そして自分の用途に合致するものを選ぶ
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- 【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
307 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3141-qCa5 [58.70.165.231])[]：2020/05/04(月) 11:36:16.71 ID:jXJVFX9O0 - 俺はその考え方のほうが幼いと思うけどね
まあそのへんは人それぞれだな
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