トップページ > バイク車種メーカー > 2020年05月03日 > eU0jee/N

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774RR
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52

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[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52
715 :774RR[]:2020/05/03(日) 00:48:31.49 ID:eU0jee/N
俺は今だに半信半疑だが…昔自称バイクに詳しい奴に言わせるとステムベアリング死亡はコマジェに限らず猫も杓子も勝手に素人が行うバーハン化が理由だと言う奴がいた。
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52
716 :774RR[]:2020/05/03(日) 00:52:19.74 ID:eU0jee/N
何か?その時に理由も聞いたが…忘れた。ソイツも以前はプロらしくて店にステムベアリング死亡で駆け込む客のほぼ殆どがスクーターだったらしい…
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52
717 :774RR[]:2020/05/03(日) 00:55:48.59 ID:eU0jee/N
フロントが小径のスクーターは勝手にバーハン化の軽量化により…振動がどうのこうの…でその時は納得してしまい…だからメーカーはバーハン化しないのか?と変に納得してしまった。
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52
718 :774RR[]:2020/05/03(日) 00:58:50.86 ID:eU0jee/N
でも…その後相次いでメーカーが発売するバーハンモデルが出てきたんで再度質問攻めすると…メーカーバーハンは重量まで計算して…と最もらしい言い訳をしていたが…
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52
719 :774RR[]:2020/05/03(日) 01:01:53.64 ID:eU0jee/N
結局説得力も欠けてるんで…記憶してないんだが…別に信用もしてないが…俺もバーハン化をその後の車両ではしなくなったが…不思議と
[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part52
720 :774RR[]:2020/05/03(日) 01:04:05.29 ID:eU0jee/N
確かにそれ以後所有した車両ではステムベアリングが逝く車両はなくなった気がする。
ホントなのかなぁ…と今も思う。


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