- 【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfed-4AVG)[]：2020/04/29(水) 07:14:55.02 ID:zMXJuaor0 - >>871
それは遠心ドリフト状態だからじゃないの？
トラコンじゃカバーできない。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfed-4AVG)[]：2020/04/29(水) 07:19:45.95 ID:zMXJuaor0 - 慣性ドリフトと言った方が分かりやすいな。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfed-4AVG)[]：2020/04/29(水) 07:31:07.35 ID:zMXJuaor0 - >>874
状況次第。
トラコンはホイールスピンを防ぐためのもの。
路面の摩擦力が低くて横Gが勝ってる時は制御できない。
逆にウェットでも何とか旋回状態を維持できてる状況で、更にスロットルを開けようとした場合はトラコンのおかげで助かる可能性がある。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfed-4AVG)[]：2020/04/29(水) 10:52:12.43 ID:zMXJuaor0 - >>882
スーパーフォアは本物のレトロじゃないしネオレトロでもない。
レトロ風と前近代風をごった煮にしたようなバイク。
CB400SFそのものが一つのジャンルと言って差し支えないと思う。
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfed-4AVG)[]：2020/04/29(水) 12:39:57.68 ID:zMXJuaor0 - >>887
だからレトロじゃないって言ってるよね？
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- 【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfed-4AVG)[]：2020/04/29(水) 19:06:45.77 ID:zMXJuaor0 - >>893
> リッターや600SSでは音が少し悪くなるし、そもそも回らん。
音は好みの問題があるけど、ZX25rと600ssはそんなにレブ変わらないんじゃない？
https://m.youtube.com/watch?v=x6d24BD-w9E
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