- 【YAMAHA】NMAX Part40【BLUE CORE】
827 ：774RR[sage]：2020/04/29(水) 00:03:19.65 ID:Gez9IJhV - >>826
お前にはこれがおすすめ
☆車所有者がNMAXではなく、PCXを所有するメリット>>84
4バルブで低回転トルクの無いNMAXを単距離の街乗りメインに使おうものなら、急激に燃費が悪くなる
また燃焼効率が悪いのでカーボンが溜まりまくって、エンストする
リッター30キロ前後しか走らず、新型フィットやヤリスに乗ったほうがマシである
PCXは街乗りでもリッター45以上は確実に出る
低回転時の燃焼効率がNMAXより段違いに良いので、カーボンなど溜まらない、溜まったという話すら聞かない
燃費が良いということは燃焼効率が良いということであり、エンジン（オイルも）が汚れにくいということである
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- 【YAMAHA】NMAX Part40【BLUE CORE】
828 ：774RR[sage]：2020/04/29(水) 00:09:55.97 ID:Gez9IJhV - PCXのエンジンは非常に信頼性が高くメンテナンスフリー
NMAXと違ってカーボンが溜まり難いので、ガンガン街乗りで使えて、車で行くより燃費も格段に良い
またカーボンが溜まりにくいということは、エンジンオイルも汚れにくいということであり、オイルメンテもさほど神経質にならなくていい
またバッテリーなどの維持費も安く、灯火類もLEDで球切れもない
タイヤは雨天路面で最も信頼性の高いシティグリップを履いており、雨上がりでも問題ない
車との併用における、あらゆる信頼性、コスト面すべてでPCXは最強
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- 【YAMAHA】NMAX Part40【BLUE CORE】
831 ：774RR[sage]：2020/04/29(水) 00:15:31.69 ID:Gez9IJhV - >>830
ド素人のお前は、ド素人がいかにもやりそうなバカなサンプルのような書き込みをするので、それを利用しているだけ
俺はお前をこのバイク板のなかでも最低辺のド素人だと思っている
バイクの特性など何も理解できていないただのアホ
バイク板に書き込む資格すらないレベル
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- 【YAMAHA】NMAX Part40【BLUE CORE】
832 ：774RR[sage]：2020/04/29(水) 00:21:48.00 ID:Gez9IJhV - >>830
バカのド素人がクソみてぇな顔文字でキャラづくりして、
クソしょうもない中身の無いレスを書き込みを続ける
５ｃｈで気色悪いキャラづくりして書き込むやつは、例外なく誰かに自分と認識してもらいたいという承認欲求を持っている
つまりただのかまってちゃんの寂しがり屋
精神年齢が幼稚、頭が悪い証拠
お前みたいな奴はNMAX乗りの良い標本
250㏄以上に乗る気概もないヘタレ
くさった女みたいな雑魚が150㏄の原付スクーターに乗ってイキっている
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