トップページ > バイク車種メーカー > 2020年04月29日 > /hQ8FC+7

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774RR
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
【kawasaki】Ninja1000(Ninja1000SX,Z1000SX) 61台目【水冷Z】

書き込みレス一覧

【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
855 :774RR[]:2020/04/29(水) 15:21:03.55 ID:/hQ8FC+7
>>830
公道でイキったアホ速度出した報告を不特定多数の人間が見れて、ほぼ自分の特定が出来ないこんなところで言ってる時点で可愛そうな子ってのと、お前みたいなのに当てられて死んだり怪我負わされたら堪ったもんじゃないから、消えろってことやぞ。
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
856 :774RR[]:2020/04/29(水) 15:24:44.30 ID:/hQ8FC+7
>>844
好きなバイクに乗って、好きなことに使うためにいじって方向性を変えるか機能を継ぎ足すのはありやぞ。
デメリットが出ない改造はないからな。
バランス取り直すか、デメリットを許容できるからやるわけだし。
キャリア搭載とか、マフラー交換とかな。
ノーマルで不満無いなら構わんけど、合った方が都合がいい人はやるんやで。
そんな人間も世の中にはいるんやで、世間知らず過ぎよ?
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
857 :774RR[]:2020/04/29(水) 15:37:35.49 ID:/hQ8FC+7
スマホかガラケーが大人なら基本的に持ってるはずだし、そんな世の中だからUSB充電とかのケーブルはオススメよ。
2年とか経過したスマホだと電池もたないし、スマホナビも最短経路でたまにトンでもルートになるけど使えるしな。
バッテリー直なら接続、アクセスが簡単だし(14Rはちょっと手間だが)。
2口タイプなら前×2とせず前後で電気を取ることも出来るからタンデムシート上の物に電気を供給も楽々出来るよ。
真夏は暑さ対策して充電、電源オフ充電、辺りじゃないと落ちるけどね。
【kawasaki】Ninja1000(Ninja1000SX,Z1000SX) 61台目【水冷Z】
654 :774RR[]:2020/04/29(水) 16:04:01.22 ID:/hQ8FC+7
>>623
スプロケ持たんと書いてるぞ。
スプロケ変えるからチェーンも変えるだけで、
個人的にも外したチェーンまだ再利用出来るのでは?と思うところはあるよ。
だが新品に比べてヘニャってるし、一応14Rだからな、ロケット3やVMAXには劣るが、下手な水冷ハーレーよりは普段の回転数での発生トルク上回ってるし、安心を買ってるのさ。
まだ使えるかも知れんけど、3万km持てば費用換算でも不足無いやろ。
【kawasaki】Ninja1000(Ninja1000SX,Z1000SX) 61台目【水冷Z】
655 :774RR[sage]:2020/04/29(水) 16:16:48.60 ID:/hQ8FC+7
>>654
補足として、純正スリードから銀スリードに今変わってるが、チェーンは取り付け時、タイヤ交換時、以外で一切伸びの調整しないぜ。530は伸びる気配まるで無い。
H2系の525にコンバートとかも考えたけど、スプロケ見当たらんから諦めた。520はちょっと不安かな。


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