- 【SUZUKI】スズキ総合スレ１【鈴木】
867 ：774RR[]：2020/04/28(火) 12:55:34.61 ID:UeoZsy/c - ジクサーは安価、シンプル構造で取っつき易いイメージが付くだろうから
今あるGSX-S等の安価路線をジクサーで置き換えて
GSXを冠するグレードは高級志向に振るんじゃないかな
だからGSX250RはABS付けないし近いうちに消えるのでは
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ１【鈴木】
877 ：774RR[]：2020/04/28(火) 20:00:11.20 ID:UeoZsy/c - GSX250Rはもっと排気量を増やしてもよいのでは？
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ１【鈴木】
881 ：774RR[]：2020/04/28(火) 20:15:04.97 ID:UeoZsy/c - 中華性で高性能化は無理かー
でも上で言われているように基本仕様そのままで
GSX400Rとか600Rの安いビックツインはありなんじゃないかな
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ１【鈴木】
885 ：774RR[]：2020/04/28(火) 21:56:37.03 ID:UeoZsy/c - 確かにGSXの名を冠するべきじゃなかった
むしろジクサー250Rにしておけば150と合わせて
2バルブロングストロークマシンと名前を統一できた
新型油冷をGSX250SFとかにしてRモデルを期待！でもよかったよね
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- 【SUZUKI】スズキ総合スレ１【鈴木】
889 ：774RR[]：2020/04/28(火) 23:07:31.42 ID:UeoZsy/c - ジクサーの元ネタは知ってるけどスズキとしては
これからジクサーとGSXを区別するつもりだよね？
>>887
CBR250Rの時も名前で結構たたかれたけど結果的には売れたね
やはり隙間を埋めに行くっていうスタイルがダメなんだろうか
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