- 【HONDA】CBR650R CB650R その12.2【新型四気筒ミドル】
584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c46b-QWom)[sage]：2020/04/27(月) 14:39:40.92 ID:s7elS5bH0 - 雨の日はオンじゃないとマンホールスリップ事故はやっぱりこわい。
俺は4発だから買ったってのもあったな。
ツインのNinja650は音と滑らかさが段違い。
Lツインのパニガーレは逆にじゃじゃ馬過ぎて渋滞時の坂道低速発進なんてヒヤヒヤもんだった。
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- 【HONDA】CBR650R CB650R その12.2【新型四気筒ミドル】
590 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c46b-QWom)[sage]：2020/04/27(月) 19:20:46.80 ID:s7elS5bH0 - 2気筒でもパニガーレコルセのアクラポビッチサウンドはヤバイぐらいカッコよかったから一概には言えんかも。
Ninja25Rで4発ブームは来そうだよな。
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600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c46b-QWom)[sage]：2020/04/27(月) 22:37:23.06 ID:s7elS5bH0 - 普通2輪教習車のCB400はアイドリングの
トルク無茶苦茶強いもんね。
絶対エンストしない感があったな。
デヴューバイクは250Rで納車時にトルク細くて驚いた記憶がw
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