トップページ > バイク車種メーカー > 2020年04月27日 > WRj+nPllp

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774RR (ササクッテロル Sp88-HbQh)
【HONDA】CBR650R CB650R その12.2【新型四気筒ミドル】
【Kawasaki】ZX-25R Part9【クォーターマルチ】

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【HONDA】CBR650R CB650R その12.2【新型四気筒ミドル】
575 :774RR (ササクッテロル Sp88-HbQh)[sage]:2020/04/27(月) 08:51:43.43 ID:WRj+nPllp
このクラスは180°パラツインが今の時代ベストバランスだからな。

逆に270°パラツインや90°Vツインにするくらいならもっと排気量上げて285°パラツインか75°Vツインにするか、もっと上げて4気筒だな。
4気筒も個人的にはクロスプレーンがいいが。
【Kawasaki】ZX-25R Part9【クォーターマルチ】
810 :774RR (ササクッテロル Sp88-HbQh)[sage]:2020/04/27(月) 09:02:00.51 ID:WRj+nPllp
>>808
だからどうやったら180°パラツインが耕運機に聞こえるんだよバカがw
テメー耕運機も知らないしパラツイン乗ったことないだろw

ちな、俺はMC51じゃねーからw


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