- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
653 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7f3-2GWd)[sage]：2020/04/26(日) 09:18:12.55 ID:Hu+YoHis0 - 余剰分はさばきたい、工場稼働率も維持したい、でも利益出さなきゃ大型車部門はお先真っ暗
カタナ、のネームバリューならいけるんじゃないか？
結果出てきたのはアレ
スズキの都合だけで、でっち上げられたのがあのハリボテバイク
ずっと放ったらかしにしてたくせに唐突な復活
顧客のことなんか考えず金儲けの目的のためだけの手段として「カタナ」の名を
使い、結果としてブランドとして終了させたことにファンが激怒
将来「カタナ？あの変な不人気車でしょ？」と語られることは容認できん
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
672 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7f3-2GWd)[sage]：2020/04/26(日) 17:01:33.35 ID:Hu+YoHis0 - >>671
全てダメなのは同意だが根本的な原因は既存のストファイのコンポーネンツを
使いまわしてカタナを成立させようとした事だな
どんな事やってもあれベースじゃ無理だろ
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7f3-2GWd)[sage]：2020/04/26(日) 19:26:22.84 ID:Hu+YoHis0 - デザインの安易な再利用はメーカーとして負け！キリツ！
とか言ってるようじゃな・・・
そういう意識高い思考はそれに見合う力量あってこそ、じゃねーの？
新しい価値を生み出すのがもちろん本筋だが顧客の要望を叶えてこそだぞ
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- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7f3-2GWd)[sage]：2020/04/26(日) 19:33:51.09 ID:Hu+YoHis0 - >>682
目標販売台数1,000台だっけ？３年間売ったとした3,000台？
900RSの１年分にも満たないしょぼい数字だがコンデイションの良い「あのカタナ」が
何台市場に出てるのよ？
それじゃ「あのカタナ」は欲しい人に行き渡らず、それに反してコイツは埃かぶったまま・・・
初代買えばいいじゃん、という意見は無意味だよ
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