- FTR223/250 part49
442 ：774RR[sage]：2020/04/26(日) 09:15:32.86 ID:/minQ0R2 - 値がつくだけいいじゃん。プレミアがまた付いてきた250だって売値3万程度だぞ。
俺が巣カブ250売ったときなんて個人買で16万。走行2500kmのピッカピカで20万のロンホイ、ブレンボキャリパー＆マスターまでついててこの値段。
需要と供給の線はあるにせよ、オートバイなんてよっぽどのヒストリックでもない限り値が付かない代表製品。
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- スーパーカブ 70・90・100 part 85
974 ：774RR[sage]：2020/04/26(日) 13:54:54.23 ID:/minQ0R2 - >>973
C50買ってエンジン適当に組み上げるのがいいんだけど、まぁマニアックな話になるのでなんともにんとも
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- スーパーカブ 70・90・100 part 85
984 ：774RR[sage]：2020/04/26(日) 23:47:41.24 ID:/minQ0R2 - >>978
値上がりするだけだよ。C90はとりわけ人気あるし玉数も少ない。
フツーに販売してた2000年に買ったけど、当時は低走行で個人売買相場が12万円くらいだった。
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- スーパーカブ 70・90・100 part 85
985 ：774RR[sage]：2020/04/26(日) 23:49:58.04 ID:/minQ0R2 - >>983
JAに乗ってるなら絶対買うなよ。約束だぞ。
走らん、止まらん、燃費良くはない、標準車はキック面倒、3速がクソ、Fサスがクソ、弄ろうにも限界があってJA07を超えられない…
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- FTR223/250 part49
445 ：774RR[sage]：2020/04/26(日) 23:52:58.18 ID:/minQ0R2 - >>444
忙しくて乗ってあげられなかっただけ。
改造が好きだったので自分で一通りの改造だけして終わった感じ。
ちなみにロンホイの際に必要になるトランクスペース底面の加工も自分でFRPで作った。その時間で走れよ俺
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