- 【YAMAHA】NMAX Part40【BLUE CORE】
495 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 06:50:01.87 ID:U250+dSw - >>465
「握りゴケ」???
強くブレーキレバーを握り過ぎて急ブレーキになり転倒する事だろ？
俺が知りたいのは
>>ABSなしのフロントダブルディスクのブレーキになると、軽く握るだけで急ブレーキになりドライ路面でも一瞬で転倒する
軽く握るだけで急ブレーキになり転倒するバイクの名前を早くどのバイクなのか具体的に教えてくれよ！(www
チョット遅くなったけどツーリングスタートするよ！(^^♪
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502 ：495[sage]：2020/04/25(土) 14:48:02.69 ID:U250+dSw - 天気は良いし、道が空いててツーリングには最高だね。
今日のコースは16号線→299号線→140号線→20号線→137号線→138号線→413号線→16号線でした。
走行距離は260㎞、燃費は44㎞/Lだった。
やっぱり新しく組んだ駆動系は変速が気持ち良い。
でも、ちょっと寒かった。
雁坂トンネルを抜けたところはで気温8℃だった。
道志みちはバイクがいっぱい走ってた。道の駅道志は閉館中でした。
明日は250ｃｃのバイクでツーリングだな。
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539 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 20:11:05.59 ID:U250+dSw - >>505
俺は貧乏だが燃費についての評価は気にしていないよ。
物理法則にも反していないし、信憑性の観点から公衆衛生にも興味が薄い。(www
>>一方、PCXは今の時期でもリッター60キロ前後走っているらしい
自分で調査も出来ないのに正しい情報と言い切れるのか？
根拠を示してみろよ。
>>ABSなしのフロントダブルディスクのブレーキになると、軽く握るだけで急ブレーキになりドライ路面でも一瞬で転倒する
こんな危険な乗り物には興味深々でどのバイクか知りたいですね？(www
「闇雲に」とか「握りゴケ」とか軽く握るだけじゃない方向に話をすり替える方向に話をすり替えようとしているお前こそ卑怯者だと思うぞ！(www
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540 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 20:22:19.40 ID:U250+dSw - >>518
>>なぜなら、NMAXはアドレスやリードなどの原付と違い、車体の剛性が無駄に高く、重いから
>>またアドレスやリード、PCXのエンジンが5000回転～6000回転の低回転で最高トルクを発揮する（燃焼効率最大）のに対して、
>>NMAXは7200回転まで回さないと、最高トルクが出ない
車体剛性と重量それに対する最高トルク発生回転数に何か科学的な関連があるのですか？
全く関連がないことについて関連があるかのように語る詐欺手法だろ！（ｗｗｗ
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542 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 20:29:44.99 ID:U250+dSw - 運動方程式すら否定出来る物理学の天才の長文が楽しみですよ。
酒がうまくなる事に期待大(www
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547 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 20:41:38.96 ID:U250+dSw - >>543
ありがとうございます。
原付だと雁坂トンネルの通行通行料が70円と格安なのがありがたいです。
今日の140号線の山間部はほとんど貸し切り状態でした。(嬉
雷電廿六木橋の景観最高です。
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548 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 20:46:09.38 ID:U250+dSw - >>546
そういう設計なんじゃないの？
好みの問題は人それぞれでしょうけど？
ただそれだけだよ。
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550 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 20:49:49.64 ID:U250+dSw - 書き忘れた。
嘘をついたり、物理法則を否定してまで擁護するつもりはありません。(www
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552 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 20:54:41.25 ID:U250+dSw - >>549
俺はYAMAHAの設計者じゃないからそんなことはわかる訳ないよ。
結果しか評価できない。
お前にはわかるのかよ？
俺に質問して回答もらったからにはこれに答えろよ。
>>ABSなしのフロントダブルディスクのブレーキになると、軽く握るだけで急ブレーキになりドライ路面でも一瞬で転倒する
軽く握るだけで急ブレーキになり転倒するバイクの名前を早くどのバイクなのか具体的に教えてくれよ！(www
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553 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 21:05:14.64 ID:U250+dSw - 長文準備中？
返信は3分以内がアミーゴの証だぞ！(www
酒が進みはじめるのか？？？(www
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555 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 21:13:31.85 ID:U250+dSw - >>551
>>お前は上で散々調子に乗って俺の書き込みをバカにするような事を書き続けてきたな？
お前勘違いしているぞ！
「バカにするようなじぁ無くてバカにしているんだよ！(www
はじめは可哀そうだから「独自理論」って表現してあげたんだよ！
本当は「トンデモ理論」って言いたかったんだよ！！！(www
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557 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 21:20:02.03 ID:U250+dSw - >>554
単なるユーザーですからYAMAHAさんの設計について詳細はわからいと解釈していただいてで結構ですよ。
俺に質問して回答もらったからにはこれに答えろよ。
>>ABSなしのフロントダブルディスクのブレーキになると、軽く握るだけで急ブレーキになりドライ路面でも一瞬で転倒する
軽く握るだけで急ブレーキになり転倒するバイクの名前を早くどのバイクなのか具体的に教えてくれよ！(www
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560 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 21:22:02.02 ID:U250+dSw - >>556
何だよ！
ついに泣きが入って来たのかよ。(www
レスポンスが遅くて申し訳ない。
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564 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 21:30:21.21 ID:U250+dSw - 例えばですが申し訳ないのですがあまりにもトンデモ理論なので例として出しておきますね。
>>中間加速では車体重量はゼロスタートの時ほど影響しない
>>静止している物体を動かすのと、動いている物体を同じベクトルにさらに動かすのとでは必要なエネルギーが全然違う
運動方程式を全否定するその大胆さ！
過去のノーベル物理学賞受賞者を全員否定しているのに気づかないのか？
アイザック ニュートンが墓穴から出て来るレベルの大馬鹿さ！(www
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569 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 21:38:10.68 ID:U250+dSw - >>567
だから、わからない人ですね。
運動方程式は間違いだということを公言していらっしゃるのですか？
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572 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 21:59:39.47 ID:U250+dSw - >>570
やはり運動方程式もわからないまたは考えないで加速力とか燃費とか語っているお方だったのですね。
今まで大変ご貴重な全く役に立たない書き込みありがとうございました。
だ、ダメだ！
冷静に書くとさらに酒が進むよ！(www
超基本的な物理法則もわからずギア比計算ばかり・・・
>>詳しく知りたければ「握りゴケ」で検索すれば腐るほど実例がでてくる
>>そんな下らない当たり前のことに粘着される言われもない
>>はっきり言ってお前はノイズでしかない
ついにはトンデモからのトンズラですね。
わかります。(www
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578 ：774RR[sage]：2020/04/25(土) 22:09:21.02 ID:U250+dSw - >>表現の誇張はあっても実際に、本人が軽く握ったつもりでも転倒することがあるのは論を待たない
やっと一つ自分の誤りを認めたのかよ！
でもなお前、日本語間違っているぞ！(www
「論を待たな」だと「論を俟たない」って言うんだよ。
バカらしい言動だな！(www
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