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2020年04月25日
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EPaxJYmV0
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 84aa-QpYc)
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
書き込みレス一覧
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
607 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ 84aa-QpYc)
[sage]：2020/04/25(土) 10:08:11.88 ID:EPaxJYmV0
>>605
>>534を見ればわかりやすいけど
単純にフロントカウルにラインをつなげるために外装が幅とってるだけで
キーシリンダーの周辺にはエアクリが仕込まれてるし実質ダミーだからね
実際にタンクとして使える範囲はタンクキャップよりも後ろの空間だけ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
619 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ 84aa-QpYc)
[sage]：2020/04/25(土) 16:48:33.26 ID:EPaxJYmV0
なんでバイク持ってないと思ったんだろう
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
637 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ 84aa-QpYc)
[sage]：2020/04/25(土) 23:05:24.01 ID:EPaxJYmV0
>>636
さすがに面影くらいはあってほしいけど、
そのくらい気合入ってれば例え今までのカタナのイメージと違うものだとしても受け入れられたんだけどなぁ
社長はカタナをブランド化するとか言ってたけど、
Ninjaみたいに上から下まで共通イメージのカウルを纏った兄弟車を揃えるくらいするのかと思いきや
内容に対して割高すぎる値段を付ける事をブランド化と呼んでるとは思わなかった
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