- 【YAMAHA】NMAX Part40【BLUE CORE】
439 :774RR[sage]:2020/04/24(金) 19:00:46.23 ID:qqpkqmxE - 今日はVベルト、ウェイトローラー等の交換をしてみた。
前回交換からの走行距離は10000q。 Vベルトの摩耗は0.8oぐらい。ウェイトローラーは平らに削れた部分の幅が2oぐらいだった。 まだまだ、走れそうだったけど交換しちゃった。 走行距離32000qなので今回はプライマリスライディングシーブコンプリート(プーリー)も交換した。 テストで走ってみたけど変速がスムーズで良い。 2981円と安い部品なので定期交換をお勧めします。 明日は自粛要請も出ているがどこに行こうかな! やってはいけない事の「集近閉」を守れば何とかなるさ。
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453 :774RR[sage]:2020/04/24(金) 21:59:54.63 ID:qqpkqmxE - 部品交換して気分が良かったのにまたお前か!(www
>>447 また、表れてトンデモ解説はじめたのか?(www >>441さんは停車中の振動について質問しているんだぞ。 加速力とかパワーとか関係あるのかよ??(www 明日はツーリングで起床時間が早いんだよ! 俺を笑わせ過ぎるなよ!(www
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455 :774RR[sage]:2020/04/24(金) 22:07:45.55 ID:qqpkqmxE - >>450
また、ギア比の話かよ。 エンジンの回転数や発生トルクの話は無視ですか? 空気抵抗も関係ないのですか? トンデモ理論では運動方程式すら無視できますからね。(www
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457 :774RR[sage]:2020/04/24(金) 22:09:27.43 ID:qqpkqmxE - >>456
早く笑わせてくれよ。(www
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461 :774RR[sage]:2020/04/24(金) 22:18:50.49 ID:qqpkqmxE - >>460
うれしいな! 俺の事を認識してくれてるんだ!(www 甘えついでにお願いしますよ。 >>ABSなしのフロントダブルディスクのブレーキになると、軽く握るだけで急ブレーキになりドライ路面でも一瞬で転倒する 早くどのバイクなのか具体的に教えてくれよ!(www
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462 :774RR[sage]:2020/04/24(金) 22:26:36.48 ID:qqpkqmxE - 逆に自分の人生にもっと興味を持って欲しいと、俺に言っているようにすら感じられて気持ちが悪い
自分についてもとめてもないのに他人に勝手に語り出す奴は、ただのかまってちゃんの寂しがり屋 アミーゴ様へ 鏡見た事ありますか?(www
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467 :774RR[sage]:2020/04/24(金) 22:47:10.71 ID:qqpkqmxE - >>465
あれれ?言ってることが変わってきていないか?(www >>スクーターの安いブレーキ(NMAXについているような)しか使い慣れてない雑魚が、自転車感覚でとっさにブレーキを握ると一瞬で転倒する NMAXのブレーキはシングルポッドでロックさせることも出来ないのでABSを付けることも無意味だったんじゃないの??? まだ、腹筋に余裕があるぞ!(www
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469 :774RR[sage]:2020/04/24(金) 22:58:53.73 ID:qqpkqmxE - >>468
流石! 物理の天才 個人より物理現象!(キリ! 嘘理論ばかりだけどな・・・(www もっと 踊ってくれよ。(www
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471 :774RR[sage]:2020/04/24(金) 23:09:55.79 ID:qqpkqmxE - おいおい
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/FZX250_ZeaL.jpg ってシングルディスじゃないか? >>ABSなしのフロントダブルディスクのブレーキになると、軽く握るだけで急ブレーキになりドライ路面でも一瞬で転倒する からシングルディスでも2ポッドなら転倒するに話が進化したのかよ!(www ツーリングのために寝ます。(www 嘘理論の提示今後もお願いします。(www
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