- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part132◆◇◆
161 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-hoFc)[]：2020/04/24(金) 09:43:11.70 ID:dC9T/njmd - シグナスと言えば改造のようだが、そこまで情熱あるなら大型とかの方が面白くないか？
そこまで行かなくてもビクスクとか、ニンジャ250みたいなやつの方がやりがいあるんじゃないの
オレはシグナス買っても改造とか縁なさそう、キャリアボックスを付けるくらいだろうな
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- 【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 9台目【通勤快速】
885 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-hoFc)[]：2020/04/24(金) 13:55:29.09 ID:dC9T/njmd - スウィッシュのタイヤは10インチの中でもどちらかというと高そうだし減りも速そう
交換頻度が高いと工賃もかさむ、結果的に125ccで最も金と手間がかかる可能性がある
スウィッシュは維持費が安いイメージがあったが、思わぬ弱点発覚かもしれん
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- 【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 9台目【通勤快速】
890 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-JoBq)[]：2020/04/24(金) 19:34:43.49 ID:dC9T/njmd - 最近前12インチ後10インチが流行ってるけど、
なんとなく気持ち悪いんだが実害は無いんだよな？
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- アクシスZ Part5
176 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-NXyr [1.75.229.155])[]：2020/04/24(金) 20:30:57.29 ID:dC9T/njmd - ここはあまり盛り上がってないな
アクシスは間違いなく人気車種と思うが
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- 【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 9台目【通勤快速】
894 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-NXyr)[]：2020/04/24(金) 20:34:58.90 ID:dC9T/njmd - >>893
中途半端だよね
そこまでしてスペース確保しないでいいし
そこを追求するなら前も10インチでいいのに
前後12インチが個人的には一番だけど
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