- 【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
741 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-QKpo)[sage]：2020/04/24(金) 08:19:34.35 ID:F1vPcOSUd - メインもセカンドも無くて、ただ乗らなくなってくると整理で入れ替えたり売ったりするだけ
イマジナリーライダーさんは理解できないだろうけど
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- 【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】
582 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-QKpo [49.98.152.197])[sage]：2020/04/24(金) 12:32:43.69 ID:F1vPcOSUd - 全てはフリクションロスとのバランス
悪戯に高性能と称される名称に拘るのはナンセンス
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- 【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】
584 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-QKpo [49.98.152.197])[sage]：2020/04/24(金) 13:52:58.20 ID:F1vPcOSUd - 4バルブも出力は上がるが耐久性は劣るし重量も増える
取捨選択のボーダーラインをどこに引くかだが、ウェーブ125の空冷エンジン魔改造で100ps超、10万kmノーメンテ達成しようプロジェクト？
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- 【FORZA】フォルツァ総合スレ 89km/h【HONDA】
468 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-QKpo)[sage]：2020/04/24(金) 13:59:33.18 ID:F1vPcOSUd - おじいちゃんが製造業の流出を率先したから今の空洞化があるんですよ
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- 【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】
586 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-QKpo [49.98.152.197])[sage]：2020/04/24(金) 15:05:31.14 ID:F1vPcOSUd - 昔のホンダZって軽のターボを研究所で800psまで上げたそうだから今なら125でも100ps出るかもね
Zのエンジンは30分でバルブが吹き飛んだそうだけど
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