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2020年04月23日
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+MOggeR60
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aed-NXyr)
【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
書き込みレス一覧
【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
723 ：
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aed-NXyr)
[]：2020/04/23(木) 19:50:01.32 ID:+MOggeR60
>>721
> ターンインの鋭さと切り返しの速さ
公道での急な動作は迷惑だし事故を誘発する。
【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
725 ：
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aed-NXyr)
[]：2020/04/23(木) 20:40:19.93 ID:+MOggeR60
>>724
なら「緊急回避」と書けば良いのに。
【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
727 ：
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aed-NXyr)
[]：2020/04/23(木) 20:56:43.84 ID:+MOggeR60
>>726
>721じゃないのに何故解説したの？
【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
729 ：
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aed-NXyr)
[]：2020/04/23(木) 21:10:03.22 ID:+MOggeR60
ターンインも切り替えしも普通の操作だよ。
テクニックと言うほどのものではない。
「素早く」ってのもテクニックじゃない。
【Kawasaki】ZX-25R Part９【クォーターマルチ】
734 ：
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aed-NXyr)
[]：2020/04/23(木) 22:27:24.71 ID:+MOggeR60
>>730
> ジムカでのターンインや切り返しのテクニック
ターンインや切り返し自体はテクニックではない。
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