トップページ > バイク車種メーカー > 2020年04月19日 > h1kxPKJ6

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774RR
【AT】ベンリィ50・110 Part30 【スクーター】
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆151台目【旧/ヌ/FI/18/FE】

書き込みレス一覧

【AT】ベンリィ50・110 Part30 【スクーター】
27 :774RR[sage]:2020/04/19(日) 01:27:43.20 ID:h1kxPKJ6
通勤用にとてもベンリイ、便利。
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆151台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
586 :774RR[sage]:2020/04/19(日) 01:31:05.05 ID:h1kxPKJ6
>>574
まともな大学出て、大手企業に勤めて、今年定年なんで、日本一周行きますよ。
【AT】ベンリィ50・110 Part30 【スクーター】
31 :774RR[sage]:2020/04/19(日) 09:40:25.94 ID:h1kxPKJ6
2週間前に三台目のバイクとしてベンリイ110買った私の感想です。
自宅から会社まで、電車もバスもありますが、仕事帰りの気分転換に敢えて通勤用にベンリイ110乗っています。
休みの日は、三回ほどツーリングにも行ってみました。

ベンリイ110は、

重心が相当低く、シート高も格段に低いです。
必要以上に足がベタベタ付くのは、子供の頃に乗っていた三輪車に近い感覚が味わえて、人馬一体感をしっかりと感じてます。
しかも、原二だから一般道なら車と互角に走られるし、狭道、路地など自在に操れ、うろちょろしやすいです。

速い三輪車っぽい感じが、乗り物としておもしろく、嬉く感じています。

他のバイクとは比較対象に出来ないくらい、特異なタイプだと感じていますので、バイクとしての評価はし難いですが、乗り物の世界観が拡がりました。。


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