- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
392 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-zuFh)[sage]：2020/04/19(日) 07:39:51.47 ID:DNyIKu9Ga - スズキにとってコロナは販売終了の言い訳に出来るからな。
おそらく社内では生産終了が既成事実でしょう。
いつのタイミングで外部に流すかの段階だと思う。
去年に生産したので確実に終わると思う。
さすがにね、さすがにスズキがいくらボンクラでも、
まだカタナ続ける訳がないよ。
これから世界的に不景気になるから、バイクは世界的に売れなくなる。
メーカーは、今は必死に冬ごもりの準備だと思う。
|
- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
418 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-zuFh)[sage]：2020/04/19(日) 20:38:08.03 ID:DNyIKu9Ga - >>396
例えばアメリカ市場には、日本で売ってない大型アメリカンタイプもある。
欧米用に今でもグラ600とかある（名前違う場合もある）。
GSR250やST250系も新車で買える。
不遇なラインナップは日本市場だけ。
日本企業なのに日本市場を世界一冷遇する謎の経営判断。
売れないから売らないのかもしれんが、しかしカタナを無理矢理売ろうとはしたし。
経営の基準がマジでわからん。
|
- 【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
419 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-zuFh)[sage]：2020/04/19(日) 20:58:27.38 ID:DNyIKu9Ga - >>397
V型をメインに据える気概すらないだろうね。
そういう半端な態度だから心配だよね。
VストSV系を拡充するのが、今は一番安上がりで信頼されるんだけど。
もう今年はモトGPも絶望だろうし、大型マルチは今年は売れないだろう。
SVから始まったV型は、Vストになり、一周回ってまたSVになる。
SV650は、シートの改善とメットホルダーを装備するマイナーチェンジすべきなんだけど。
それと同時にSV1050S（TL1050S）を出せば、大型のスポーツ系は間に合う。
Vスト650、SV650、SV650X
Vスト1050、SV1050S
コロナ渦が終息するまで、大型はこの五つで一応間に合う。
でもスズキはやらんだろうなあ。
|