トップページ > バイク車種メーカー > 2020年04月19日 > 4dFl0/tTd

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774RR (スップ Sd3f-7wDT)
774RR (スップ Sd3f-QsZ8)
◆◇◆シグナスX & BW's125 part132◆◇◆
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 9台目【通勤快速】

書き込みレス一覧

◆◇◆シグナスX & BW's125 part132◆◇◆
119 :774RR (スップ Sd3f-7wDT)[]:2020/04/19(日) 17:03:28.41 ID:4dFl0/tTd
買い出しの帰りにバイク屋見て来たけど、
シグナスはでかいな、シートはPCXより幅あった
リードは普通、アクシスはコンパクトだったけど
意外だったのはスウィッシュがコンパクトだった
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 9台目【通勤快速】
789 :774RR (スップ Sd3f-QsZ8)[]:2020/04/19(日) 21:16:14.53 ID:4dFl0/tTd
速さではシグナスより下、利便性ではリードより下、下駄としてはアクシスより遥かに高い
スウィッシュは何が優れてるのか解らない、馬力も駆動系も積載も普通レベルに見える
コンパクトなのは良いけど、28万円くらいが適正価格に感じる
なんとなく使いやすそうな気はするんだが
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 9台目【通勤快速】
797 :774RR (スップ Sd3f-QsZ8)[]:2020/04/19(日) 23:19:17.30 ID:4dFl0/tTd
>>795
積載はリードが一番と思う
エンジンが高性能だから加速も良いだろうし
スウィッシュはスペックに現れにくい部分がことごとく優秀なのかもな


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