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2020年04月17日
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W2dS7as+
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】Part54
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 62 【XG25０】
書き込みレス一覧
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】Part54
880 ：
774RR
[sage]：2020/04/17(金) 18:31:09.51 ID:W2dS7as+
nc750xも同じようなウィンカーだよね
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 62 【XG25０】
223 ：
774RR
[sage]：2020/04/17(金) 18:39:31.68 ID:W2dS7as+
ステップアップ程度に考えるなら、一万五千キロ未満、出来れば一万キロ未満で、綺麗めの車両ならアリだと個人的には思ってる。
全部バイク屋に任せるつもりならもっと低走行、出来れば新車の方がいいかな。
↑の程度のバイク買うなら、日常メンテは自分でやる、というか勉強しながら乗っていくくらいの心持ちは必要かも。
壊れる壊れないとかじゃなくて、中古を長く乗るには知識は必要だし。
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 62 【XG25０】
229 ：
774RR
[sage]：2020/04/17(金) 22:51:25.98 ID:W2dS7as+
バロンはやめとけおじさん「バロンはやめとけ」
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