トップページ > バイク車種メーカー > 2020年04月17日 > +eHhkisj

書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
【kawasaki】Ninja1000(Ninja1000SX,Z1000SX) 61台目【水冷Z】
【YAMAHA】NMAX Part40【BLUE CORE】
【SUZUKI】スズキ総合スレ1【鈴木】
【YAMAHA】XSR900 part28【Neo Retro】
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.42【SC54のみ】
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 231台目【HONDA】
【ホンダ】 PCX134台目 【HONDA】
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part49

書き込みレス一覧

【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
642 :774RR[]:2020/04/17(金) 07:31:47.46 ID:+eHhkisj
>>641
そう思ってりゃ、黙って出てけばいいのに。
いらんコメント残す、アホがいるなぁ。
【kawasaki】Ninja1000(Ninja1000SX,Z1000SX) 61台目【水冷Z】
353 :774RR[]:2020/04/17(金) 07:59:54.61 ID:+eHhkisj
タイヤひとつとっても、色んな意見があるなあ。そのウンチクも羨ましい。
車検に合わせて、店側の勧めるままだったんだけど、賢い買い物ではなかったかも知れないスね。
【YAMAHA】NMAX Part40【BLUE CORE】
122 :774RR[]:2020/04/17(金) 08:14:29.57 ID:+eHhkisj
件の荒氏は原付の利便性や経済性を最重要と決めつけてるみたいだけど、NMAX155は原付じゃないよね?
【SUZUKI】スズキ総合スレ1【鈴木】
673 :774RR[]:2020/04/17(金) 08:22:49.77 ID:+eHhkisj
素朴な疑問なんだけど、何故GSX-R125はあってGSX-R250は無いんだろう?
そして何故GSX-250Rはあるのか?
【SUZUKI】スズキ総合スレ1【鈴木】
675 :774RR[]:2020/04/17(金) 09:03:46.21 ID:+eHhkisj
ハイフン要らないんだ。気が付かんかった。
でもR250を見てみたい気も。カワサキに対抗して直4のホットなやつ…なんて無理だよね。
【SUZUKI】スズキ総合スレ1【鈴木】
677 :774RR[]:2020/04/17(金) 09:51:43.53 ID:+eHhkisj
400cc不在は前から引っかかってたんだよね。スズキともあろう者が、このままでいいとは…。
パラツインで良いから400は出して欲しいね。R400とかね。YZF-R3とかに対抗できる
元気なやつが待望です。
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
647 :774RR[]:2020/04/17(金) 11:11:54.85 ID:+eHhkisj
>>639
年1なんて無理。2年は持たせたい。でも、まあそんなに走りに行くヒマがあるわけもないから、
距離も伸びてないし、こんなもんで普通だと認識を改めよう。バイク降りたくないしね。
【YAMAHA】XSR900 part28【Neo Retro】
727 :774RR[]:2020/04/17(金) 11:37:56.81 ID:+eHhkisj
皆さん、レス感謝です。
やっぱりちょっと短めなんですね。でも不満の声を聞かないところみると、このバイクに
惚れ込んでるんだなと感じました。凄くスタイリッシュでしかも軽い。
もっとも726さんは決して短くないのでオドロキです。乗り方にもよるんだろうけど、
結構ギリまで引っ張るんですね。
724さんはXSR700に乗った経験があるみたいだけど、900よりは航続距離伸びるんですか。
タンク13Lで一段と少ないので意外でした。
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
650 :774RR[]:2020/04/17(金) 11:48:55.89 ID:+eHhkisj
>>645
そう。カスタム自体は悪くない。現にアクラの2本出しは誰からもブーイングされない。
ヘンなセンスを「スゲーだろ!」と見せつけられるので、赤裸々なレスを誘発してしまうだけ。
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.42【SC54のみ】
218 :774RR[]:2020/04/17(金) 11:59:30.15 ID:+eHhkisj
そんなん付けたら、よけー重くなる(T_T)。てかメインは公道だから。しくってコケて
対向車線はみ出して、クルマに激突したら教習所バンパーでは助かんないから。
【SUZUKI】スズキ総合スレ1【鈴木】
682 :774RR[]:2020/04/17(金) 12:16:28.05 ID:+eHhkisj
>>679
ストファイ系は既にあるから、伝統的なネイキッドがいいよね。
個人的にはインパルスのようなダブルクレードルフレームとツインショックが好みかも。
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 231台目【HONDA】
324 :774RR[]:2020/04/17(金) 12:22:57.72 ID:+eHhkisj
ユーザー車検とか、メンテの知識乏しい人間には敷居高いなあ・・・。
でも出来る人は尊敬するわ。
【YAMAHA】NMAX Part40【BLUE CORE】
127 :774RR[]:2020/04/17(金) 12:29:33.50 ID:+eHhkisj
脱線してるね…。肝心のNMAXの話題ないの?
【kawasaki】Ninja1000(Ninja1000SX,Z1000SX) 61台目【水冷Z】
357 :774RR[]:2020/04/17(金) 12:36:51.99 ID:+eHhkisj
おお、なんか盛り上がってきた。タイヤ語らせると皆アツいね。参考になるけど。
違いの分かるライダーって、やっぱいいよなー。
【ホンダ】 PCX134台目 【HONDA】
674 :774RR[]:2020/04/17(金) 13:09:09.49 ID:+eHhkisj
>>670
3人乗り!それは硬くするしかないね。
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part49
567 :774RR[]:2020/04/17(金) 15:43:57.30 ID:+eHhkisj
>>566
最初からシフトインジケーターあてにしない人にとっては、気にする必要もないですもんね。
別にシフトチェンジ出来ないわけじゃなし。
自分はギアポジの感覚が鈍感で1速間違えてたとか、今何速だっけとか、結構あったので、
あると便利だとは感じています。
【SUZUKI】スズキ総合スレ1【鈴木】
687 :774RR[]:2020/04/17(金) 15:54:21.39 ID:+eHhkisj
>>683
これカッコいいな。
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 231台目【HONDA】
334 :774RR[]:2020/04/17(金) 16:02:20.87 ID:+eHhkisj
>>332
まあ、昔の公僕なんてそんなもん。
親切かどうかはともかく、そもそも自分の眼力が信用できないんよ。
俺の検査したバイク、ホントに大丈夫かなどとか考えると枕を高くして眠れなくなっちまうw
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.42【SC54のみ】
220 :774RR[]:2020/04/17(金) 16:35:09.92 ID:+eHhkisj
>>219
失敬だな、君はw
そこまでひどくない、中年相応だよ。
【YAMAHA】XSR900 part28【Neo Retro】
733 :774RR[]:2020/04/17(金) 16:47:16.46 ID:+eHhkisj
>>729
レス感謝です。
900ccでリッター25qは中々燃費がいいんですね。
でも700の方はもっと凄い。あとレギュラーガソリンというのもありがたいです。
700にも興味が湧いてきました。
【ホンダ】 PCX134台目 【HONDA】
677 :774RR[]:2020/04/17(金) 16:52:56.42 ID:+eHhkisj
>>671
そう、ゲルググの発展型w
すんません、脱線しました。


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