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774RR (ワッチョイ 97b2-fVbL)
【HONDA】CBR650R CB650R その12.2【新型四気筒ミドル】

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【HONDA】CBR650R CB650R その12.2【新型四気筒ミドル】
383 :774RR (ワッチョイ 97b2-fVbL)[sage]:2020/04/16(木) 12:09:24.10 ID:DgPCsbDK0
もとxsr900乗りだけど過激さなら断然xsr900
ただダウンドラフトのネイキッドは見た目がイマイチ好きになれなかった
真ん中が縦にデブってるのがダメだわ
あとエンジンのニャニャニャ、ミャミャミャメカノイズも好きになれんかったなぁ
xsr700のがカッコ良し
【HONDA】CBR650R CB650R その12.2【新型四気筒ミドル】
389 :774RR (ワッチョイ 97b2-fVbL)[sage]:2020/04/16(木) 12:31:48.61 ID:DgPCsbDK0
じゃあCBRの話
アクラレーシングライン本国輸入で2週間ぐらいで到着
音は純正よりチョイ大きいぐらい、純正の方が低音よりかな
【HONDA】CBR650R CB650R その12.2【新型四気筒ミドル】
394 :774RR (ワッチョイ 97b2-fVbL)[sage]:2020/04/16(木) 13:00:20.99 ID:DgPCsbDK0
>>391
俺も手小さいからU-KANAYAのツーリングタイプに変えたわ
握りやすくてオススメできる
純正でもブレーキレバーは調整できるよ


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