- 【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】
929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-IHcq)[sage]：2020/04/15(水) 00:44:04.21 ID:rGpxxkPx0 - GSX250R 重いkg 低いps 普通Nm
と覚えとけば十分かなと思ってたけど足すか
XSR155 134kg 19.3ps/10000rpm14.7Nm/8500rpm
CB150R 136kg 16.9ps/9000 13.8Nm/7000
GSX-S150 136kg 19.17ps/11000 13.9Nm/8500
MT-15 138kg 19.3ps/10000 14.7Nm/8500
ジクサー150 139kg 14ps/8000 14Nm/6000
CB250R 144kg 27ps/9,000 23N・m（2.3kgf・m）/8,000
Z250SL 150㎏ 29ps/9700 22Nm/8200
Ninja250SL 151kg 29ps/9700 22Nm/8200
FZ25 153kg 20.8ps/8000 20.1Nm/6000
ジクサー250 154kg 26ps/9000 22Nm/7300
ジクサーSF250 158kg 26ps/9000 22Nm/7300
CBR250R 164kg 29ps/9000 23Nm/7500
Z250 164kg 37ps/12500 23Nm/10500
Ninja250 166kg 37ps/12500 23Nm/10000
CBR250RR 167kg 38ps/12500 23Nm/11000
MT-25 169kg 35ps/12000 23Nm/10000
YZF-R25 170kg 35ps/12000 23Nm/10000
GSX250R 178kg 24ps/8000 22Nm/6500
|
- 【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】
940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-IHcq)[sage]：2020/04/15(水) 20:53:07.58 ID:rGpxxkPx0 - ピーキーな車種より扱いやすい車種の方が素人は速く走れるって事じゃないの
|
- 【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】
943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-IHcq)[sage]：2020/04/15(水) 21:01:44.48 ID:rGpxxkPx0 - 今週のNG
ﾜｯﾁｮｲ b741-p9We
|
- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-IHcq)[sage]：2020/04/15(水) 21:02:49.32 ID:rGpxxkPx0 - 941 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b741-p9We)[] 投稿日：2020/04/15(水) 20:59:27.23 ID:9nk7QOuZ0
中国では二輪高速道路走行禁止だからな
GSR系の車種の特徴を見ればわかるが、中国市場を主としたGSR系GSX250R、Vスト250が低中回転においてパワーが出るスクウェアストロークのエンジンとしガワのデザインに力を入れ車体も大きく重くしたのはチャイナウケを狙ったという事だ
そこに他社のNinja250やR25やCBR250RRと競合しようとする意思は全く感じられない
それはそれで良い その特性が日本のキミたちにも合ってると思うのなら選べばよい
まあ日本企業を初めとして世界中がチャイナリスクを嫌という程実感している最中だ
もうあの国と積極的に関わる事はあるまい
欲しいなら早いとこ買っとくんだな
俺は例えあの特性が自分に合っていたとしても、人として、あの国で作ったバイクに乗るのは絶対にお断りだが
|