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2020年04月10日
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u7kVSIBi0
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774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-80A9)
774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-MC55)
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
書き込みレス一覧
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
102 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-80A9)
[sage]：2020/04/10(金) 10:25:54.91 ID:u7kVSIBi0
>>101
完全に二次元（CG)ならでは嘘だからね
ツインスパーフレームにしてる時点で成立しない
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
109 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-MC55)
[sage]：2020/04/10(金) 16:02:45.05 ID:u7kVSIBi0
>>105
擁護がずっと言ってたもんな「お前らはあのカタチしたバイクが欲しいだけだろ」
まったくもってその通りで、しばらくはパーツ供給に不安がなく
燃噴化と現代的な電制を装備した「あのカタチ」こそ、を渇望したんだよ
そういう客側のニーズに答えることなく供給側だけの都合でゴリ押しされたら
そりゃ反発しか出んわな
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
114 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-MC55)
[sage]：2020/04/10(金) 16:46:52.98 ID:u7kVSIBi0
>>112
前スレでもコメントしたが欧州ではS1000系の条件だと任意保険料が
日本円換算で３０万超えとかだしな
購入して維持できる顧客層なんて限られてる
そういう人達が何が悲しゅうてスズキなんて安物メーカー選択せにゃならんの
事実BMW一強で元から割って入るスキなど無いこと百も承知だったはず
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその2【落とし前はどうつける？】
120 ：
774RR
(ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-MC55)
[sage]：2020/04/10(金) 19:04:48.28 ID:u7kVSIBi0
>>116
お二方の仕事内容から想像すると、大型切り捨て＆アジア重視を明確にしたのかも
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