トップページ
>
バイク車種メーカー
>
2020年04月01日
>
fpPEJWcE0
書き込み順位&時間帯一覧
3 位
/742 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
10
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
774RR (ワッチョイ 8d41-sbZV)
774RR (ワッチョイ 8d41-sbZV)
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【ジクオジ出禁】
【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】
書き込みレス一覧
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
483 :
774RR (ワッチョイ 8d41-sbZV)
[]:2020/04/01(水) 00:45:46.25 ID:fpPEJWcE0
>>481
ジクサー250がインドで発表された初期の初期に
SFの幅広ライト付いたネイキッドのCGが出回ってたな
あれは若干違和感あったけどまぁよかった
丸目につけかえたらどうだろうな 合わないかねやっぱり あのシュラウドとか丸目と合わなさそうだ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
484 :
774RR (ワッチョイ 8d41-sbZV)
[]:2020/04/01(水) 00:50:07.68 ID:fpPEJWcE0
https://i.imgur.com/9tNgDje.jpg
https://i.imgur.com/hbyVfWx.jpg
これこれ 懐かしいな
去年の6月くらいか 待ったなあ
この頃は全く日本発売なんて話はなくてジクオジがそれだけスズキにアピールしていた事か
ジクオジの勢いに押されてスズキの社長が折れたね
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】
985 :
774RR
(ワッチョイ 8d41-sbZV)
[sage]:2020/04/01(水) 00:58:38.81 ID:fpPEJWcE0
>>982
ジクサー250とどっちが振動少ないかな
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
492 :
774RR (ワッチョイ 8d41-sbZV)
[]:2020/04/01(水) 11:37:12.76 ID:fpPEJWcE0
>>486
正直そう思う
まあ俺はフルカウル一択だけど
あのセパハンは普段使いでも問題ないし気軽にスポーツ走行するにもいい
そもそも多少前傾くらいの方が俺は好み
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】
995 :
774RR
(ワッチョイ 8d41-sbZV)
[sage]:2020/04/01(水) 11:40:57.00 ID:fpPEJWcE0
次スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584613424/l50
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【ジクオジ出禁】
30 :
774RR
(ワッチョイ 8d41-sbZV)
[sage]:2020/04/01(水) 11:47:28.61 ID:fpPEJWcE0
>>27
ジクオジの追っかけが全ての元凶であり害悪だよ
ジクオジ自体は基本バイクの話しかしない 連投しまくるがバイクの話ばかり
それを周りの金魚のフンが勝手に祭り上げて荒らしてるだけ
スレを分散させたのもそいつら
【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】
746 :
774RR
(ワッチョイ 8d41-sbZV)
[sage]:2020/04/01(水) 11:57:25.87 ID:fpPEJWcE0
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584613424/l50
本スレはこちら 24代続いてる歴史あるスレ。
ここは単発荒しが分散させたスレです。
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
495 :
774RR (ワッチョイ 8d41-sbZV)
[]:2020/04/01(水) 12:03:15.70 ID:fpPEJWcE0
新型150ネイキッドの現物も見て跨ったが、スタイリングもポジションも悪くない
ただ、ジクサーという質実剛健なバイクとしてはもっと荒々しさや無骨さが欲しいというか
ヨーロピアンな小洒落た外装よりもむしろ旧型の方がキャラがあってると俺は思う
フルカウルの方は文句なしにしっくりくる
俺は250ccクラスは普段使いにも毎日ガンガン使うので、出る前はネイキッドもいいなと思ってたんだが
ジクサーSF250のデキが良すぎてこちらに決めた カッコいいわ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
496 :
774RR (ワッチョイ 8d41-sbZV)
[]:2020/04/01(水) 12:06:25.98 ID:fpPEJWcE0
例えばこれが、Ninja250SLとZ250SLなら
俺はZ250SLを選ぶね
見た目的にも及第点だし、ポジションもNinja250SLまでいくと普段使いはやりにくい
ジクサーSF250くらいの前傾具合ならちょうどいいが
ハンドルの高さとしてはCBR650Fみたいなスポーツツアラーなポジションだな
普段乗りにもスポーツにもちょうどいい
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
517 :
774RR
(ワッチョイ 8d41-sbZV)
[sage]:2020/04/01(水) 22:43:41.34 ID:fpPEJWcE0
ネイキッドはシュラウドがな
なんであんなふうにしたんだろ フルカウルは文句なしでバランスいいのに
※このページは、
『2ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。