トップページ > バイク車種メーカー > 2020年03月27日 > mSDWSatM

書き込み順位&時間帯一覧

24 位/883 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000010000000000011000003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【HONDA】CRF450L part4【ホンダ】

書き込みレス一覧

【HONDA】CRF450L part4【ホンダ】
377 :774RR[sage]:2020/03/27(金) 05:34:14.19 ID:mSDWSatM
レーサーのECUとカプラの形状は同じで信号線と補器類に互換性あるから確かに動くとは思うけど
マニュアル見ると配線総入れ替えになるから現実的には無理じゃない?
【HONDA】CRF450L part4【ホンダ】
380 :774RR[sage]:2020/03/27(金) 17:42:41.75 ID:mSDWSatM
いやその動かすのにハーネスいじるのが普通に出来るかとか車検時戻せるかとかが現実的じゃないという話なんだけど
XのECUで動かしてた人は変換ハーネス自作してたけどレーサーのECUカプラ含むハーネスのジャンクとマニュアルかちゃんと無いと出来ないし
>>378
実際にやってみたんですか?
【HONDA】CRF450L part4【ホンダ】
382 :774RR[sage]:2020/03/27(金) 18:03:10.49 ID:mSDWSatM
実際動かしてる人も多分1人いるから現実的という表現じゃなくて一般的な改造方法としてという事で


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。