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774RR (ブーイモ MMa6-+ryc)
【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】

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【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】
428 :774RR (ブーイモ MMa6-+ryc)[sage]:2020/03/26(木) 10:59:01.08 ID:YsU9sBgZM
>>427
大変参考になる!
自分は身長161cm股下76cm
XSR700は片足ベタだったけど900はシート幅がキツくて両足ツンツンすぎて恐すぎる
mt-09はXSR700みたいなシートだからなんとかいけるかな
【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】
430 :774RR (ブーイモ MMa6-+ryc)[sage]:2020/03/26(木) 12:40:51.99 ID:YsU9sBgZM
ローダウンも考えたけど、安くはないしローダウンしないと乗れないくらいならそもそも身の丈にあってないと思うんだよね
あくまで個人的な考えだけど
【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】
432 :774RR (ブーイモ MMa6-+ryc)[sage]:2020/03/26(木) 15:26:24.26 ID:YsU9sBgZM
スクリーン付けてる人いる?ネイキッドで高速乗ったことないんだけど有無でかなり違うかな
じゅんこう120km/hで苦がなければ良いんだけど
【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】
434 :774RR (ブーイモ MMa6-+ryc)[sage]:2020/03/26(木) 15:44:24.66 ID:YsU9sBgZM
>>433
誤差の範囲なのか…
俺も250フルカウル単気筒から乗り換え考えるんだ
振動とかパワー面でどれくらい変わるのか想像もつかないけど、空気抵抗はさすがに250フルカウルに分があるのかなと思った
【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】
436 :774RR (ブーイモ MMa6-+ryc)[sage]:2020/03/26(木) 16:06:48.40 ID:YsU9sBgZM
>>435
接地面が無くなるってのはパワーの割に軽いからってこと?大型乗ったことないから分からんのだ
【YAMAHA】MT-09 part59【ヤマハ】
439 :774RR (ブーイモ MMa6-+ryc)[sage]:2020/03/26(木) 17:02:48.68 ID:YsU9sBgZM
>>437
いやいや、ありがとう!
自分は出しても150km/hくらいだと思うから大丈夫だな
空気抵抗も慣れるならそこまで思いつめなくても良さそうだね!スクリーンやカウルのないバイクもたくさん高速で走ってるわけだし


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