トップページ > バイク車種メーカー > 2020年03月25日 > V3ZpPCL6

書き込み順位&時間帯一覧

16 位/818 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000110010003



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
774RR
【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】

書き込みレス一覧

【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
591 :774RR[sage]:2020/03/25(水) 16:39:01.33 ID:V3ZpPCL6
>>590
キタコのカタログページ、ウイルスに感染してないか?
ていうか、フェイスのギザギザに噛ませるのは駄目だろ。割れるぞ。

V125のフェイスは専用の穴があるね。
スズキはV100以前の設計が変態すぎるので、V125で普通になった。
【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
593 :774RR[sage]:2020/03/25(水) 17:18:22.17 ID:V3ZpPCL6
だから〜
ユニバーサルじゃなくて
>>571 のベルト巻き付け 一択だと思わないか?
プーリーリムービングレンチ って謳って売ってるし。

あと、もっと安い奴は ベルトレンチでググれば出てくる。
【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
597 :774RR[sage]:2020/03/25(水) 20:53:57.05 ID:V3ZpPCL6
>>595
V125はフェイスにシザース用の穴があるから素直にシザースを使う。それは同意。
V100に限ってはフェイスの羽を痛めるのでユニバーサルは使わない。
あと、クラッチの34mm締めたりもベルト巻き使うな。

社外で穴付きのフェイス出してくれ〜と思った時期もある。

ちなみに、緩めるだけならインパクト使う。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。