- 【通勤】スズキ アドレスV100 64台目【快速】
589 ：774RR[sage]：2020/03/25(水) 15:06:32.27 ID:LHdUpUJ7 - >>588
マニュアル指定はヤマハは冷却ファン側をユニバーサルホルダーで固定
ホンダはフェイスにセルギアのギザギザが付いてるので
ユニバーサルホルダーをそこに引っ掛ける
PCXはフェイスにユニバーサルホルダーを引っ掛ける穴が付いている
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590 ：774RR[sage]：2020/03/25(水) 15:36:39.91 ID:LHdUpUJ7 - V100のフェイスでおすすめのユニバーサルホルダーはこれだ
使ったことないけどｗ
ホンダギザギザ用ユニバーサルホルダー
キタコ
https://www.hirochi.com/catalog/product/view/_ignore_category/1/id/319441/s/674-0500010/
同じタイプがストレートから。同じもの？
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/straight-toolcompany/item/19-691/?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img
画像で見る限りでの心配はアームの閉じ側のロックできないところ
使用中に勝手にアームが閉じちゃって使いずらいとか…
勝手に閉じないように工夫が必要かも
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592 ：774RR[sage]：2020/03/25(水) 16:50:23.79 ID:LHdUpUJ7 - >>591
>>583を参照
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595 ：774RR[sage]：2020/03/25(水) 20:04:54.72 ID:LHdUpUJ7 - >>593
> ユニバーサルじゃなくて
> >>571 のベルト巻き付け 一択だと思わないか？
全然思わないｗ
なぜならベルトのよいところが思い浮かばないから
ちなみにあなたはV125のフェイスでもベルト一択なのかな？
ユニバーサルは>>594の言うように締めるにしても緩めるにしても
力がダイレクトに伝わりやすく、締め付けトルクも安定しやすい
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