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2020年03月24日
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ms2zW7QW
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774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
920 :
774RR
[sage]:2020/03/24(火) 16:06:28.31 ID:ms2zW7QW
>>918
それがねぇ、新エンジンで噂に出てるのはミドルクラスのパラ2だけでしょ?
いまさら激戦区に新車種で乗り込んでも埋没濃厚
新エンジン+新フレームだからダメージはコレ以上だわな
正しく負けられない戦いなんだが、どうなることやら
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
927 :
774RR
[sage]:2020/03/24(火) 17:23:40.64 ID:ms2zW7QW
>>924
一般道で楽に速く走ろうとするなら4気筒は選ばんでしょ
途上国向けでのイメージリーダー的役割と、先進国向けのサーキット走行ユースで
需要があれば良い、くらいの目論見なんじゃないかね?
もちろん赤字覚悟だろうし
実際に販売することで「カワサキすげー!」と感じさせることが重要かと
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