- 【YAMAHA】Vmax1700 Part5【旗艦】
434 ：774RR[]：2020/03/24(火) 13:05:04.54 ID:BTHlkMCL - クランク200馬力逆車の後輪出力は165〜170PSくらいなのに対して、国内フルパワー化は180PS超えてるからクランクだと210〜215PSくらい出てるかと
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- 【YAMAHA】Vmax1700 Part5【旗艦】
436 ：774RR[]：2020/03/24(火) 13:42:37.58 ID:BTHlkMCL - 国内仕様フルノーマルだと後輪130くらいとされてるね
大体後輪はクランクより15%マイナスくらいかな
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- 【YAMAHA】Vmax1700 Part5【旗艦】
438 ：774RR[]：2020/03/24(火) 17:23:56.10 ID:BTHlkMCL - プラナスマフラー と逆車マフラー中身が全く同じなので、そうだろうね
純正メーカーのECUは安全性耐久性も考えてマイルドな設定になってるんだと思う
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- 【YAMAHA】Vmax1700 Part5【旗艦】
441 ：774RR[]：2020/03/24(火) 23:43:12.34 ID:BTHlkMCL - >>439
書き換えの方が安いしコスパ高いよ
今となっては、最適データたくさん出てるし、むしろECU書き換えの方が良いかも
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