- 【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆91回転
199 ：774RR[]：2020/03/23(月) 16:26:12.55 ID:dnfBetDv - >>198
最大トルク回転での2速3速は、他のユニットのエンジンだとまず無理な力こそパワーの脳筋加速するからね。重いけど、軽くて同馬力のSSより加速感がヤバイ。
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- 【Kawasaki】Z125/Z125PRO【遠心ｸﾗｯﾁ式Z125もね】 Part16
695 ：774RR[]：2020/03/23(月) 16:43:02.47 ID:dnfBetDv - >>694
サーファスのE-LUME450ってやつよ。値段的にもフォグより高くなるけどね…
点滅も出来るけど普通に最大出力だとZ125ヘッドライトと変わらんか僅かに明るい？バッテリー式LEDライトよ(最大でも2時間ほど持つ)。
バーハンマウントキット付きだし、買ったのはロード専門店だが、そこで充電しながらつけれるのか試してから買ってるぜ。なお、充電しながらだとローモードか、点滅の2つしか選べんけどな…。
USB充電はデイトナ使ってる、ヘッドライトが切れてハイビームだけ生き残ってくれたから夜間無事で済んだが2系統のライト必要だわと感じたからよ。
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- 【Kawasaki】Z125/Z125PRO【遠心ｸﾗｯﾁ式Z125もね】 Part16
696 ：774RR[]：2020/03/23(月) 16:55:51.73 ID:dnfBetDv - キーオンで電気とれるケーブル確認や割り込みがやれないのと、どこにフォグつけるよこのZの場合…と俺にはやれなさそうだったので
USB充電出来るライトでこっちで通電しよう→ロードのライト、ウザイ明るさよね…と。
夕方や朝のまだ薄暗い時は下向けて点滅で
夜間はロービームと同じ距離感位まで照らせるようにしてハンドル左にライトオンして左正面を照らしてるよ。
このZだとハイビームにするとロー切られるから手前が暗くなるけどその問題も解決出来たしロー×2状態になるから明るさ不足無しよ。
ヘッドはマツシマのイエローバルブ濃淡の濃側使ってます。LEDは普通に目に刺さる白系。
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- 【Kawasaki】Z125/Z125PRO【遠心ｸﾗｯﾁ式Z125もね】 Part16
697 ：774RR[]：2020/03/23(月) 17:06:36.85 ID:dnfBetDv - 法的にフォグのルール決まってるけど、この場合は取り外し出来るし、フォグじゃないライトだから警察的には一応セーフのようです。
俺のZはスクリーン無しヴェルシス125ツアラーと言える所まで装備が似てきたよ(笑)
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