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2020年03月22日
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jGCMWit4
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part8【17-】
書き込みレス一覧
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
373 ：
774RR
[sage]：2020/03/22(日) 12:10:38.71 ID:jGCMWit4
一括で買う必要ないしな
足りない分はローンで良いんだし
そんなローンも組めないのはブラックか 欲しいってもその程度の欲しさって事だ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
836 ：
774RR
[sage]：2020/03/22(日) 13:58:30.39 ID:jGCMWit4
そもそも別体燃料タンクなんて車検通らないし構造変更申請するにしても
強度検証書そろえて安全性を証明しなきゃならないから滅茶苦茶手間と費用が掛かって現実的じゃないな
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part8【17-】
228 ：
774RR
[sage]：2020/03/22(日) 15:58:22.18 ID:jGCMWit4
その半年が重要
旬が過ぎたら買い取り額高いうちに売却って人も多いでしょ
SSなんて特に旧型になったら途端に価値が落ちるしね
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
840 ：
774RR
[sage]：2020/03/22(日) 16:12:50.83 ID:jGCMWit4
加賀山がテイストオブ筑波で乗ったカタナのストリートバージョンみたいなのだろ？
そんなの出てたら旧カタナ乗りの人達も乗り換えてただろうし 新規のカタナ乗りも増えてただろうな
要はバカ売れ スズキの人達には何故それが分からないんだろう
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