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2020年03月22日
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TnC0STt2
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774RR
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
843 :
774RR
[sage]:2020/03/22(日) 16:42:12.69 ID:TnC0STt2
>>840
そもそもが在庫処分とか工場稼働率維持のためのでっちあげだから・・・
将来性とか発展性とか真面目に考えたら汎用性の高い新規スチールフレームと
排ガス対策を見込んだ上でサイドドラフト化させた新設計ヘッドでやるでしょ
ま、リッタークラスの4気筒はやめると決定済みだったんだろうが
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
850 :
774RR
[sage]:2020/03/22(日) 18:28:44.29 ID:TnC0STt2
>>849
スズキが扱っても対象となる顧客がいないでしょ?
何よりもプレミアム度が下がるので他メーカーがほしいと言っても
カワサキが断るに決まってる
bimotaもあるし海外コーチビルダーにエンジン廻りを供給する可能性は
あるかもしれんが
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