- 【HONDA】ハンターカブ CT125 10台目
705 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f4f-W/ZL [220.152.5.219])[sage]：2020/03/21(土) 00:14:22.44 ID:WrjyMIoi0 - 120kgで8.8psて、重すぎだろう
パワーは下に振ったからピークパワーないのはいいとしても
カブの良さが消えてる
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 10台目
706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f4f-W/ZL [220.152.5.219])[sage]：2020/03/21(土) 00:18:04.14 ID:WrjyMIoi0 - 値段がプレミアム路線のC125超えてるのもすげぇ
ジクサーがジャンル違うから眼中に無いのはわかるが
セローは用途も被るし無視できないだろう
あと10万出せばセローが買えるというのは致命的な気がする
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 10台目
710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f4f-W/ZL [220.152.5.219])[sage]：2020/03/21(土) 00:36:57.80 ID:WrjyMIoi0 - >>708
ミーハーならそれはそれでいいと思うんだけどね
見た目が好き、というのは強いし、それで全てが許せるならそれでいい
ただ、見た目が別にそんな好きじゃない奴は本当によく考えた方がいい
これ買って10万カスタムしても絶対にセローの動力性能は超えられない
バイクに「乗ること」が好きな奴は高確率で後悔すると思う
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- 【HONDA】ハンターカブ CT125 10台目
716 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f4f-W/ZL [220.152.5.219])[sage]：2020/03/21(土) 00:56:45.00 ID:WrjyMIoi0 - オフにちょっとでも興味あれば新型の情報に興味あるの当たり前だろう
それともCTはただのファッションバイクだからこれでオフ走るのは筋違いということか？
しかし前から思ってたがカブ系のカテゴリーって閉鎖的というか
カブにだけ興味あって他車種に全く興味ない奴多いよな
テネレ700とかも俺は興味あるんだがこのスレに興味ある奴は皆無そう
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