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774RR (ワッチョイ 7b22-m7vt)
774RR (ワッチョイ 7b22-44a/)
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆150台目【旧/ヌ/FI/18/FE】

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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆150台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
799 :774RR (ワッチョイ 7b22-m7vt)[sage]:2020/03/21(土) 08:45:08.68 ID:5SSeVx5z0
マフラーとエキパイをカスタム予定の者だけど
吸気系は排気系が純正であれば弄るべきではない?
具体的にはエアクリbox穴空け and DNAエアクリ取付 
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆150台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
809 :774RR (ワッチョイ 7b22-m7vt)[sage]:2020/03/21(土) 19:14:08.69 ID:5SSeVx5z0
2018年式セローのチャコールキャニスターをサービスマニュアル見ながらだけど
撤去してみた 200k近く走ってみたけど今の所問題なし
本当に見た目が変わるだけなのと外すことで大気汚染に繋がるので
よっぽど見た目が嫌な人以外は取外す必要ない、あと若干ガソリン臭くなる・・・

もう少し経過をみて、本当に不具合がなければyoutubeに上げる予定
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆150台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
817 :774RR (ワッチョイ 7b22-m7vt)[sage]:2020/03/21(土) 21:39:26.53 ID:5SSeVx5z0
誰も興味ないだろうけど...チャコールキャニスターの単体の重量
https://imgur.com/6oCg8Jc.jpg外しても10分程で元通りに戻せる

>>813
怖いのでyoutubeにはあげるのはやめておきます
ほぼデメリットしかないしw
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆150台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
819 :774RR (ワッチョイ 7b22-m7vt)[sage]:2020/03/21(土) 21:54:26.57 ID:5SSeVx5z0
ロールオーバーバルブまでは一応フレームにくくりつけて走行してます

エンジン側はキャップで密閉しただけです

2017verのキーにすれば問題無くなるのは初めて知りました。
互換性があるのかわからないですけど
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆150台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
822 :774RR (ワッチョイ 7b22-44a/)[sage]:2020/03/21(土) 22:22:55.75 ID:5SSeVx5z0
>>821
あくまでチャコールキャニスターの全体含めた重量を測りたかったので
タンク側のチェックバルブも一緒につけてただけです

開放キャップ買ったほうが見栄え的にもいいかもw
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆150台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
824 :774RR (ワッチョイ 7b22-44a/)[sage]:2020/03/21(土) 22:43:50.52 ID:5SSeVx5z0
>>823
@タンク側ホース→チェックバルブ経由→大気開放
Aエンジン側ホース→キャップで塞ぐ

この中間にあるキャニスターはあくまで浄化装置
キャニスター内にチェックバルブは入ってないので
@のみAの処理のみで大丈夫かと思うんですが違うんですかね

タンク側を塞ぐとタンク内が密閉した状態になり
危ないということは理解しています
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆150台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
826 :774RR (ワッチョイ 7b22-44a/)[sage]:2020/03/21(土) 23:01:51.52 ID:5SSeVx5z0
向きがあるらしいので、垂れ下がる様に固定した方がいいかなと思ってましたw
引火の件は全然考えてなかったので延長するか、密閉して17年式のキャップを使用してみます


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