- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-44a/)[]：2020/03/20(金) 00:20:07.82 ID:IqdPmoID0 - いや〜・・それはもうスクーターとかにしといた方がいいんじゃないか
アドレスV125なら100kgとかだが
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- 【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】
512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-44a/)[]：2020/03/20(金) 00:25:40.31 ID:IqdPmoID0 - >>510
おまえがそう印象操作したいだけで、みんなジクオジの意見をちゃんと聞いてるんだよ
時には間違ってるかもしれない
だが、オマエの下種と違ってちゃんと中身があるバイクの話をするからねジクオジは
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-44a/)[]：2020/03/20(金) 03:08:02.42 ID:IqdPmoID0 - https://www.youtube.com/watch?v=PyX3ChEj6QY
English versionてなんや
社外マフラー付けとる
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-f9wa)[]：2020/03/20(金) 11:15:29.82 ID:IqdPmoID0 - >>55
ピーキーな軽量スポーツはそれはそれで好きだが、ジクサーSF250はもっと汎用性が高く幅広い用途に気軽に使えて普段使い、ツーリング、スポーツも楽しめるって感じだな
スタイリングも程よい車格と存在感があって良い
ほんとにピーキー軽量がいいんなら現行に390デュークやヴィットピレンとかがあるしオフ車のエンデューロマシンとかもあるから、文句言ってるやつはこんなスレにいないでそっちいけばいい ごちゃごちゃ言ってないでとっととそういう車種を買えばいい
まあKTMは中国生産になってさらに故障しやすく金もかかり、ピレンはディーラー探すのにも一苦労でパーツ発注してもなかなか来なくて工賃も高くて乗れない時間も増える
普段使いにもガンガン使える小排気量シングルで、そんなのは俺はごめんだ
スズキのフィーリングも好きだし品質はまず安心だし、ジクサー250はいいぞ
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-f9wa)[]：2020/03/20(金) 11:21:07.27 ID:IqdPmoID0 - >>58
やっぱ燃費いいな
リッター35でも、バイク全体から見ればめちゃくちゃ良いほうだしな
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-f9wa)[sage]：2020/03/20(金) 21:42:50.41 ID:IqdPmoID0 - SF250の定価48万なら店頭価格平均はいくら位になるかな
最安は？
新型ジクサー150は定価35万で、安い所で33万9000円とかであるな
安めで大体34万円位か
元々の定価がめちゃくちゃ安いし出たばっかりなんで、値引きしてもまだ1万円程度だな
ジクサーSF250はもうちょい定価が高いから、値下げ幅ももうちょい大きいかな。
店頭価格は気になるところだろ。予想としてはどう？
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-f9wa)[]：2020/03/20(金) 21:49:38.48 ID:IqdPmoID0 - >>77
ほんとか
インド仕様のサリーガードも実はめちゃくちゃ重いとか？
日本仕様でマイナス3kgだもんな どこを減量したんだろう
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- 【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 18台目【INDIA】
902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d141-f9wa)[]：2020/03/20(金) 22:00:00.56 ID:IqdPmoID0 - でもそいつとタメを張るジクサー150の航続距離も化け物なのだよ
おまえらは胸を張るといいよ
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