- 【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
762 :774RR (ワッチョイ d3f3-6yHa [106.73.131.0])[sage]:2020/03/20(金) 12:42:57.28 ID:H4TR+7jY0 - ジクサー250の画像よく見るとGSX-125との共通パーツ結構あるな
去年モーターショー見たときは全然欲しいと思わなかったがエクスターカラーのフルカウル見てちょっと欲しくなった、下取り出して買うか迷う しかし、油冷単気筒復活は目出たいが本当に出て欲しいのは水冷DOHCのGSX-R250なんだよなあ‥
|
- 【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
765 :774RR (ワッチョイ d3f3-6yHa [106.73.131.0])[sage]:2020/03/20(金) 13:25:48.84 ID:H4TR+7jY0 - >>763
超絶同意 >>764 1台ざっと40万として月1200万、年間1億4千万くらいか思ったほどでもないな なお、俺に出せるとは言っていない
|
- 【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125【NEWモデル】 Part13
766 :774RR (ワッチョイ d3f3-6yHa [106.73.131.0])[sage]:2020/03/20(金) 13:28:52.80 ID:H4TR+7jY0 - なぜか1日1台と間違えた
月100台なら4000万×12で年4億八千万じゃねえかよ やはり低脳の俺には無理のようだorz
|